車友常見問題解答
1.安裝金炫平衡桿(頂吧)后，汽車性能有什么提高？
答：安裝了金炫平衡桿(頂吧)，汽車性能可以得到全面提升：增強車身剛性，防止車體變形；平衡四輪扭力，增加底盤壽命；減少兩輪顛簸力量，延長避震器壽命；防止定位位移，有效保護零件；拉加車身安全性能，駕駛操作更靈活，乘坐更舒適；可避免轉(zhuǎn)向過度，提高直線彎道行駛定性，行車安全檢查更有保障。
2.金炫平衡桿(頂吧)舒適款、運動款、阿斯頓馬丁款分別有什么區(qū)別？
答：金炫平衡桿(頂吧)舒適款：杠體是圓形復(fù)合碳纖材料，避震器懸掛之間距離為廠家固定好的標準距離，不可調(diào)節(jié)，屬于舒適款，適合廣大車友。
金炫平衡桿(頂吧)運動款：杠體是圓形復(fù)合碳纖材料，可以調(diào)節(jié)避震器懸掛之間距離，屬于運動款，適合對改裝要求比較的高車友。
金炫平衡桿(頂吧)阿斯頓馬丁款：杠體按阿斯頓馬丁原車頂吧設(shè)計，碳纖扁圓形狀，屬于高配版，適合追求卓越駕駛體驗的車友。
3.新車出廠時，原廠已有類似裝置，為什么還要加裝頂吧？
答：新車出廠時已有類似裝置，這恰好說明了頂吧的必要性。但原廠考慮更多的是整車性能，加之對成本控制十分嚴格，不可能將每個細節(jié)都做得完美。在引擎室車身板金前懸吊固定處，加裝一支頂吧，可使車體結(jié)構(gòu)更臻完美，從提高車身強度，增強行車安全性，提高操作性和乘坐舒適性。
4.碳纖材料為什么對頂吧具有劃時代的意義?
答：頂吧不是只有抗拉強度高才好，也不是單抗拉彈性高才好，只有2者完美結(jié)合，才能達到最佳效果。材料介紹：高分子碳纖維復(fù)合材料：是一種力學性能優(yōu)異的新材料，它的重量不到鋼的1 4.抗拉強度在3500Mpa以上，是鋼的7-9倍，抗拉彈性模量為230----430Gpa亦高于鋼3-5倍。由于碳纖的強度和彈性完美結(jié)合，所以是頂吧真正的最佳材料，國外頂級跑車所有頂吧一律是碳纖材料！國外碳纖頂吧市場占有率達到64%！
5.為什么國外已經(jīng)普遍碳纖頂吧而國內(nèi)普遍金屬頂吧?
答：因為技術(shù)壟斷、因為價格！之前想買碳纖頂吧都需向國外高端品牌進口，重重稅收，重重代理，價格最后在880—1980美元之間，國內(nèi)只有極少數(shù)高端改裝車主才消費得起，所以未得到真正推廣?，F(xiàn)金炫平衡桿(頂吧)從阿斯頓馬丁配件廠引進核心技術(shù)，國內(nèi)生產(chǎn)，成為首款合資頂吧，打破國外高端品牌的壟斷，把碳纖頂吧的價格從高端拉下，做到真正的親民化大眾化，適合國內(nèi)廣大車友高性價比頂吧
6.既然頂吧是提升汽車性能不可或缺的配件，那如何挑選一支好的頂吧（平衡桿）？
答:汽車零配件，特別是平衡桿一類的拉桿，采用碳纖材料的平衡桿比起用傳統(tǒng)合金金屬材料的頂吧有如下優(yōu)勢：1.耐高溫、耐腐蝕、無共鳴屬于碳纖頂吧的基本特性。2.重量更輕，不增加車輪負載。2。持久能力更強，不用當心金屬疲勞。3.碳纖頂吧抗拉強度更高、碳纖抗拉彈性更強，最重要的是兩者結(jié)合更強，產(chǎn)生1+1大于2的效應(yīng)，能把頂吧的功能發(fā)揮得淋漓盡致。
7.頂吧作用原理是什么？
答：針對獨立懸吊系統(tǒng)設(shè)計上的限制，雖然懸吊系統(tǒng)可以大量吸收外來震動，但剩余力量的傳遞最終還是由車體吸收，它容易造成單邊吃力，利用拉桿具高剛性的特色，將單邊獨立懸吊系統(tǒng)所而且是上下同時傳遞，當兩邊常駐力均勻時，自然感覺力量便小，而且舒適性也大增，駕駛操控性能更靈活，達到人車一體的境界。
8.安裝容易嗎？
很簡單的三個步驟，上面有安裝圖片，如果有工具的話，車主完全可以體驗自己手動安裝的樂趣??！如果送到維修點、美容店、4S安店裝的收費在20元以下。
