前臉的一體化格柵、車(chē)身的棱形輪廓、直角的車(chē)頭燈……無(wú)不彰顯出奧迪的特點(diǎn)：大氣優(yōu)雅。再看它獨(dú)特的腰線(xiàn)、突出的尾燈、短而翹的PP，更加強(qiáng)了A5的動(dòng)感特質(zhì)。
汽車(chē)的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可謂是人性化，所有的設(shè)計(jì)焦點(diǎn)都集中于駕駛員身上：上乘的用料選擇和奧迪一如既往的高品質(zhì)制造工藝讓你在車(chē)內(nèi)就體驗(yàn)到一種極其舒適跟輕松的感覺(jué)，即使是長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到很疲勞了。控制裝置靈動(dòng)的造型、精確的工藝以及精巧的設(shè)計(jì)……這些都給人帶來(lái)視覺(jué)上的美感和觸覺(jué)上的快感~如果說(shuō)滿(mǎn)分是10分的話(huà)，那A5的外觀(guān)加內(nèi)飾起碼可以給到9.8分！

這款車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪車(chē)型的主打發(fā)動(dòng)機(jī)2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，原車(chē)功率155KW、原車(chē)扭矩350Nm。原廠(chǎng)的數(shù)據(jù)配置相對(duì)保守，車(chē)主便選擇了TOP-ecu升級(jí)行車(chē)電腦來(lái)挖掘這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在動(dòng)力。

這款?yuàn)W迪A5的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板采用的是BOSCH MED17.5防調(diào)校電腦板，需要通過(guò)拆解行車(chē)電腦后使用跳線(xiàn)的方式讀取數(shù)據(jù)，圖上所示為電腦板連接TRASDATA解密設(shè)備與電腦讀取數(shù)據(jù)的過(guò)程。

數(shù)據(jù)讀完以后連同車(chē)子信息用郵件的形式發(fā)往意大利總部調(diào)校，老外技術(shù)人員根據(jù)國(guó)內(nèi)油品、氣候、溫度等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮，調(diào)校最適合車(chē)子的ECU程序。起到數(shù)據(jù)兼容之效，達(dá)到最理想的動(dòng)力效果。調(diào)校完畢，數(shù)據(jù)解壓縮再寫(xiě)入ECU，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等待車(chē)子自檢，一切順利以后開(kāi)始試車(chē)。

試車(chē)感覺(jué)油門(mén)反應(yīng)靈敏了，起步加快、低扭和中段加速很順暢直接，有種順勢(shì)待發(fā)的沖勁！給車(chē)主帶來(lái)了一種駕駛樂(lè)趣，這是TOP tuning最大的追求。
下面來(lái)觀(guān)察一下車(chē)子刷前刷后的對(duì)比動(dòng)力數(shù)據(jù)：
原車(chē)功率是：155KW/211P，扭矩為350Nm；
升級(jí)以后動(dòng)力提升為:26KW/36P，扭矩提升了65Nm，峰值扭矩達(dá)到415Nm。