邁凱輪720S獲得了大量的碳纖維復(fù)合材料零件，包括重新設(shè)計(jì)的前端，P1式進(jìn)氣口，機(jī)翼延伸部分和側(cè)裙。 在后部獲得了一個(gè)新的侵略性擴(kuò)散器和一個(gè)后翼。 內(nèi)飾是全新的，采用獨(dú)特的Mansory設(shè)計(jì)裝飾。通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件和添加特殊排氣系統(tǒng)，改善了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 功率在7,300轉(zhuǎn)/分時(shí)增加到755馬力，在5,600轉(zhuǎn)/分時(shí)增加到780牛米，從0到100千米/小時(shí)沖刺僅需2.8秒，最高速度增加到345千米/小時(shí)。

　　Mansory對(duì)保時(shí)捷Panamera Sport Tourismo改裝了新的前分離器和進(jìn)氣口，通風(fēng)罩和擋泥板，側(cè)裙，兩件式車(chē)頂擾流板和擴(kuò)散器。 保時(shí)捷還擁有優(yōu)化的控制單元，運(yùn)動(dòng)型空氣濾清器和高性能排氣系統(tǒng)，使雙渦輪增壓V8性能提升35馬力和40牛米扭矩。

　　新的Cyrus并不像舊的那樣極端！ 它基于阿斯頓 - 馬丁DB11改裝，它采用了新的碳纖維前飾板，具有更強(qiáng)勁的前分離器，更大的進(jìn)氣口和定制罩中的多個(gè)通風(fēng)口。 新的側(cè)裙，碳纖維后部從發(fā)動(dòng)機(jī)艙排出熱空氣。 新的側(cè)裙為Cyrus帶來(lái)了低調(diào)的拉伸外觀(guān)。 在后部，一個(gè)大型的碳纖維機(jī)翼和新的后部面板和巨大的擴(kuò)散器有助于在汽車(chē)后部產(chǎn)生更多的下壓力，并很好地構(gòu)成后部排氣口。引擎有一個(gè)新的映射系統(tǒng)。 結(jié)合新的不銹鋼排氣系統(tǒng)和低限制空氣過(guò)濾器，可產(chǎn)生令人難以置信的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，使雙渦輪增壓V12達(dá)到峰值輸出功率700馬力（515千瓦）和850牛米扭矩，介于1,500 - 5,000之間轉(zhuǎn)。 額外的功率允許2 + 2在3.6秒內(nèi)達(dá)到100km / h。 它的新最高時(shí)速為330公里/小時(shí)。

　　日內(nèi)瓦車(chē)展的明星車(chē)是基于法拉利812 Superfast改裝的史泰龍車(chē)身套件的全新版本。在真正的Mansory時(shí)尚中，碳纖維組件將史泰龍的視覺(jué)沖擊力提升至“11”。 深邃的前部分離器和巨大的后翼營(yíng)造出極致的外觀(guān)。 Mansory還承諾性能更新，盡管尚未最終確定。碳復(fù)合材料Bugatti Veyron 16.4“Vivere Diamond Edition by Moti”因其碳復(fù)合體移植而備受爭(zhēng)議。 車(chē)身已完全被大理石效果的Vivere車(chē)身套件所取代。 這個(gè)特殊的威龍是由Mansory客戶(hù)委托的。 這將是一個(gè)定制的改裝項(xiàng)目！

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