還記得Mk I大眾高爾夫GTI嗎，這個(gè)熱門話題是因?yàn)檫@個(gè)流派的誕生而獲得贊譽(yù)。 但是，并不是每個(gè)人都對(duì)這款經(jīng)典緊湊型炸彈車感到滿意。 例如，下面有一些愛好者，寧愿將第一代高爾夫車的引擎改裝成V8。這輛Rabbit（美國市場(chǎng)上的第一代高爾夫的名稱）已經(jīng)完成了一次徹底的改裝。 從容納寬軌設(shè)置的胖輪拱到車內(nèi)的防滾架，我們有很多可以讓愛好者滿意的好東西。哦，我們是否提到了機(jī)器的后輪驅(qū)動(dòng)性質(zhì)？ 這個(gè)現(xiàn)在可以整天虐后輪胎。  讓我們談?wù)劻硪环N將早期的大眾高爾夫變成陸地導(dǎo)彈的方法。事實(shí)上，2升的四渦輪增壓足以將第一代高爾夫變成一顆炸彈。 想想Boba Motoring的Mk就明白為什么就足夠了。小型德國售后市場(chǎng)開發(fā)商喜歡將舊高爾夫轉(zhuǎn)變?yōu)槌?jí)跑車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，例如，其Mk I提供了不低于1,152馬力的動(dòng)力。 由于這些機(jī)器的重量在1000-1100千克之間，所以出現(xiàn)的沖刺能力似乎違背了物理定律。考慮到德國改裝的Vee-Dub使用的怪異渦輪增壓器，我們談?wù)摰氖?，這個(gè)東西的駕駛能力并不是一流的。 但這是另一回事啦。      |
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