Liberty walk目前最新的作品有兩個(gè)，Audi S5與BMW M4使用的寬體套件，前者剛發(fā)表目前尚未有其它實(shí)裝車出現(xiàn)，后者則上市已有一段時(shí)間，臺(tái)灣已有車在動(dòng)工改裝，很快又會(huì)有實(shí)裝車現(xiàn)身，而就當(dāng)大家認(rèn)為加裝了Liberty walk寬體套件的M4已有相當(dāng)顯明的線條時(shí)，美國(guó)佬可不這么認(rèn)為，還透過(guò)加裝其它美國(guó)改裝套件的方式，讓這部紅色M4有著更跨張的外型。

這部由美國(guó)改裝廠-LT Motorwerks操刀改裝的寬體M4，只有前后保桿與四個(gè)寬體輪拱是Liberty walk套件，其它包含前下擾流、后下分流器、左右側(cè)裙、超大支尾翼、前保桿上的定風(fēng)翼都是美國(guó)Crzy engineering所額外改裝。

　　這部由美國(guó)改裝廠-LT Motorwerks操刀改裝的寬體M4，其上主要加裝的寬體套件為L(zhǎng)iberty walk專為這部車所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，不過(guò)范圍只局限于前后保桿與四個(gè)輪拱，其它包含前下擾流、后下分流器、左右側(cè)裙、超大支尾翼、前保桿上的定風(fēng)翼與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等，都不是Liberty walk的產(chǎn)品，除了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外，其他都是一家名為Crzy engineering的美國(guó)下分流器專業(yè)研發(fā)廠所制造的套件，這些物品本身都是鋁合金材質(zhì)所打造，擁有極細(xì)膩的作工與折角，相信能謂這部車提供絕佳的高速行駛下壓力。不過(guò)老實(shí)說(shuō)，筆者不太贊同除了尾翼外，其它部位的翼板采用鋁合金材質(zhì)制作，因此邊緣相當(dāng)鋒利的特性，高速行駛時(shí)將會(huì)成為鋒利的刀面，對(duì)路人或動(dòng)物容易造成傷害。好在不是在臺(tái)灣，否則應(yīng)該會(huì)被上網(wǎng)檢舉。

色烤漆正好能將Liberty walk寬體鈑件的細(xì)節(jié)襯托出來(lái)。

輪轂為Savini 20寸鍛造多片式制品，金色涂裝加上細(xì)爪設(shè)計(jì)，擁有極強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。