Liberty walk目前最新的作品有兩個，Audi S5與BMW M4使用的寬體套件，前者剛發(fā)表目前尚未有其它實裝車出現(xiàn)，后者則上市已有一段時間，臺灣已有車在動工改裝，很快又會有實裝車現(xiàn)身，而就當大家認為加裝了Liberty walk寬體套件的M4已有相當顯明的線條時，美國佬可不這么認為，還透過加裝其它美國改裝套件的方式，讓這部紅色M4有著更跨張的外型。

這部由美國改裝廠-LT Motorwerks操刀改裝的寬體M4，只有前后保桿與四個寬體輪拱是Liberty walk套件，其它包含前下擾流、后下分流器、左右側(cè)裙、超大支尾翼、前保桿上的定風翼都是美國Crzy engineering所額外改裝。

　　這部由美國改裝廠-LT Motorwerks操刀改裝的寬體M4，其上主要加裝的寬體套件為Liberty walk專為這部車所開發(fā)的產(chǎn)品，不過范圍只局限于前后保桿與四個輪拱，其它包含前下擾流、后下分流器、左右側(cè)裙、超大支尾翼、前保桿上的定風翼與發(fā)動機蓋等，都不是Liberty walk的產(chǎn)品，除了發(fā)動機蓋外，其他都是一家名為Crzy engineering的美國下分流器專業(yè)研發(fā)廠所制造的套件，這些物品本身都是鋁合金材質(zhì)所打造，擁有極細膩的作工與折角，相信能謂這部車提供絕佳的高速行駛下壓力。不過老實說，筆者不太贊同除了尾翼外，其它部位的翼板采用鋁合金材質(zhì)制作，因此邊緣相當鋒利的特性，高速行駛時將會成為鋒利的刀面，對路人或動物容易造成傷害。好在不是在臺灣，否則應該會被上網(wǎng)檢舉。

色烤漆正好能將Liberty walk寬體鈑件的細節(jié)襯托出來。

輪轂為Savini 20寸鍛造多片式制品，金色涂裝加上細爪設計，擁有極強烈的視覺沖擊感。