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北美初次公開亮相Lexus RC F GT3

2016-1-10 21:25| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 31104| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:   2015年初時Lexus發(fā)表了以RC F為基礎(chǔ)制作的Lexus RC F GT3,主要目的當(dāng)然就是投入全世界的GT3賽事,并且在今年SEMA Show中初次登上美國舞臺,預(yù)計明年就會投入當(dāng)?shù)谿T3規(guī)格賽事,Lexus RC F GT3發(fā)動機本體是以RC F ...

 


  2015年初時Lexus發(fā)表了以RC F為基礎(chǔ)制作的Lexus RC F GT3,主要目的當(dāng)然就是投入全世界的GT3賽事,并且在今年SEMA Show中初次登上美國舞臺,預(yù)計明年就會投入當(dāng)?shù)谿T3規(guī)格賽事,Lexus RC F GT3發(fā)動機本體是以RC F所搭載的5.0升V8汽油本體所打造,原廠450hp的最大輸出雖然看似不錯,不過要與458、AMG GT、R35等怪物抗?fàn)庍€真是不足,因此在FIA的認可下Lexus RC F GT3將動力一舉提升到540hp之??譜,這個與許多GT3廠車都比市售車馬力還要縮減的狀況不同,也讓筆者開始擔(dān)心耐久度上的問題,Lexus RC F GT3在寬體的輔助下車體尺碼大上一截,不過因為輕量化及大量碳纖維采用下,車體重量僅有1250kg更是大幅減輕了制動系統(tǒng)的負擔(dān)。

         
大到一個不行的屁股加上那夸張的下導(dǎo)流,看起來就是相當(dāng)性感,并且在大量碳纖維材質(zhì)應(yīng)用下,車重也被控制在1250kg的范圍。

         
利用發(fā)動機蓋上碩大的出風(fēng)口將水箱的熱氣快速帶出,主要就是為了要在GT3賽事內(nèi)取得穩(wěn)定的表現(xiàn)。

         
宇宙無敵夸張的寬體也是GT3規(guī)格車輛的特色,再加上是一般市售甚至路上看的到的車款,也是持續(xù)讓GT3賽事發(fā)燙的主要原因之一。

 

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