改裝文化的興起

　　提起“汽車改裝”車迷們都不會(huì)陌生，最早的汽車改裝就是源于那些令人熱血噴張的汽車賽事。賽場(chǎng)上，商家必須加大研發(fā)力度提升賽車的性能，將技術(shù)不斷地測(cè)試、改進(jìn)，并應(yīng)用到賽車上，讓賽車在完成標(biāo)準(zhǔn)化改裝后，能一舉奪槐。賽場(chǎng)上的競(jìng)技成果，讓車迷看到了讓汽車性能提升的潛力，民用汽車改裝的需求也讓商家們看到賽事外的巨大市場(chǎng)，于是汽車改裝便由此揭開(kāi)以往的神秘面紗，逐漸成為普通車迷汽車生活的組成部分，形成一種新的汽車文化潮流。

　　“中國(guó)汽車工業(yè)近幾年的飛速發(fā)展，帶動(dòng)起相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮，形成以汽車中心主題的文化圈，改裝是其中的一個(gè)分支?！比珖?guó)工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、雅森國(guó)際展覽有限公司總裁謝宇在汽車后市場(chǎng)摸爬滾打十幾年，見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)興起的歷程，“最近，在改裝圈中對(duì)于文化建設(shè)的呼聲越來(lái)越高，大家都希望在中國(guó)能有一個(gè)像歐美或日本那樣完善的改裝環(huán)境。但在目前的汽車改裝領(lǐng)域談文化問(wèn)題也很突出，首先要解決的問(wèn)題就是：中國(guó)的改裝的環(huán)境有什么樣的特點(diǎn)？”

　　世界公認(rèn)的改裝車熱情最高的日本和美國(guó)，已經(jīng)很少能見(jiàn)到未經(jīng)任何改動(dòng)的原車，其汽車改裝文化也呈現(xiàn)著各自獨(dú)特的發(fā)展形式。美國(guó)號(hào)稱“車輪上的國(guó)家”，人們追求硬漢式的動(dòng)力與速度，肌肉感、大排量、震耳的轟鳴、令人瞬時(shí)熱血的直線加速……；而心思細(xì)膩、想法千奇的日本人則是把改裝發(fā)展一個(gè)相對(duì)極致的狀態(tài)，個(gè)性化風(fēng)格更明顯、更多樣，大到卡車皮卡SUV，小到轎車微型車MPV，各種小清新、重口味、萌態(tài)、硬朗……種類繁多，形形色色，讓人眼花繚亂。無(wú)論美國(guó)還是日本，汽車改裝都已經(jīng)成為人們生活中的一個(gè)不可分的部分，其產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展也十分地發(fā)達(dá)，可謂是“只有想不到，沒(méi)有做不到的”。最難得的更是，在這兩個(gè)國(guó)家里，只要改裝的車符合相關(guān)規(guī)定就能上路。

　　反觀中國(guó)，我們的改裝目前是一個(gè)什么狀態(tài)？

　　被“玩壞”的中國(guó)改裝文化

　　中國(guó)的改裝其實(shí)并不是由賽車工業(yè)帶起來(lái)的，而是隨著快速發(fā)展的汽車行業(yè)衍生出來(lái)的后市場(chǎng)需求積累而逐漸形成發(fā)展的。在汽車還被列為家庭消費(fèi)剛需的時(shí)候，改裝更多的也只能是愛(ài)車人士追捧時(shí)尚的消遣。相較于歐美、日本愛(ài)車、懂車的人文環(huán)境以及對(duì)“無(wú)車不改”的風(fēng)氣，中國(guó)的改裝更多的就像是在“玩過(guò)家家”：車身做個(gè)拉花貼膜、換個(gè)顏色，車尾加個(gè)飛翹的尾翼，不管合不合適隨便塞個(gè)大輪圈，車身降得恨不得貼地行駛……更有甚者，為了把改裝后的車試出極致感，無(wú)視道路法規(guī)和他人的生命安全。試問(wèn)這樣的改裝，如何能形成推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的文化環(huán)境呢？也讓國(guó)人們談“改裝”色變，認(rèn)為“飆車”就是因?yàn)椤案难b”而引起的。

　　“國(guó)人對(duì)于汽車改裝的誤解，跟開(kāi)的是不是改裝車并沒(méi)有直接聯(lián)系，主要因素還是在人?！敝x宇認(rèn)為社會(huì)對(duì)于改裝認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)行正面引導(dǎo)，“目前國(guó)內(nèi)的改裝車市場(chǎng)主要是由于還沒(méi)有形成統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范和針對(duì)技師的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，加上部分不太正規(guī)的改裝店為了牟利用一些假冒偽劣的改裝件，導(dǎo)致了改裝的車存在一定的安全隱患，從而引發(fā)了道路事故頻發(fā)的現(xiàn)象?！?/p>

　　時(shí)至2015，隨著《速度與激情7》的熱映，車迷們由起初對(duì)電影中酷炫車的追捧，而轉(zhuǎn)到了理性不僅是對(duì)能像多米尼克一樣駕駛著肌肉科邁羅直線加速飛駛在中國(guó)的道路上的期盼，更多的是對(duì)產(chǎn)業(yè)文化層面的一種審美、一種個(gè)性追求體現(xiàn)的渴望?！艾F(xiàn)在大家都感受到了國(guó)內(nèi)的改裝并沒(méi)有如理想的那樣走美式或日式的發(fā)展道路，而是朝著一個(gè)負(fù)面、顛覆的方向，如果任其發(fā)展下去，不敢想象中國(guó)在未來(lái)還能不能有改裝的立足之地?！币晃毁Y深的汽車改裝玩家說(shuō)出了國(guó)內(nèi)眾多愛(ài)車人士的心聲。

　　社會(huì)呼喚“理性改裝”的文化環(huán)境

　　面對(duì)目前改裝市場(chǎng)文化建設(shè)的呼聲日益高漲，似乎大家都在談文化，但如何進(jìn)行建設(shè)、要從什么方向引導(dǎo)輿論？目前也只是眾說(shuō)紛紜“其實(shí)無(wú)視法規(guī)、無(wú)視技術(shù)規(guī)范的人還有待社會(huì)的力量來(lái)引導(dǎo)和教育，我們最終希望看到人們由盲目追從變得理性?！逼囎悦襟w資深撰稿人指出，國(guó)內(nèi)的汽車改裝要發(fā)展，首先是少不了政府層面的政策支持，在日前實(shí)施的最新《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》中，將“改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或者車架”視為官方認(rèn)可的改裝內(nèi)容，這讓國(guó)內(nèi)的改車一族們看到了曙光。但要國(guó)家徹底放開(kāi)對(duì)改裝的政策限制，還需要經(jīng)歷一個(gè)長(zhǎng)期規(guī)劃、逐步推進(jìn)、反復(fù)論證的過(guò)程。

　　縱觀民間由個(gè)人或機(jī)構(gòu)自發(fā)的、推進(jìn)國(guó)人正確認(rèn)識(shí)汽車改裝的活動(dòng)此起彼伏、從未間斷，AIT（AllinTuning，原中國(guó)國(guó)際改裝車展覽會(huì)）算得上是其中較為突出、影響較大的平臺(tái)之一?！罢_的改裝理念比改裝本身更重要！”AIT是雅森國(guó)際集團(tuán)旗下針對(duì)改裝市場(chǎng)的一個(gè)項(xiàng)目，從成立至今已經(jīng)走過(guò)四年的風(fēng)雨，謝宇對(duì)于目前改裝市場(chǎng)的發(fā)展前景還是抱著相當(dāng)大的期望，但他對(duì)現(xiàn)存的改裝文化現(xiàn)象也頗有感觸，“要消除人們對(duì)于改裝=飆車的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，首先要做的就是營(yíng)造一個(gè)理性改裝和安全駕駛的行業(yè)氛圍，這也是我們四年前AIT成立之初便賦予其的發(fā)展理念和使命?！?/p>

　　據(jù)謝宇介紹，AIT是目前國(guó)內(nèi)最專業(yè)的汽車改裝平臺(tái)，在為改裝產(chǎn)業(yè)鏈上各方資源提供渠道開(kāi)拓解決方案、搭建資源合作橋梁的同時(shí)，也將推動(dòng)中國(guó)改裝文化視為己任，針對(duì)公眾相繼推出“改裝文化長(zhǎng)廊”、“改裝知識(shí)大講堂”“拒絕飆車，為改裝正名”等知識(shí)性、互動(dòng)性的交流活動(dòng)，旨在從正面引導(dǎo)人們正確看待汽車改裝，為國(guó)內(nèi)改裝行業(yè)營(yíng)造理性、和諧的發(fā)展氛圍。

　　何謂“理性改裝”？不同于盲目跟從，理性的改裝主要是從自身的實(shí)用性出發(fā)，同時(shí)兼顧車輛安全性、舒適性、操控性等多方條件的前提下，根據(jù)個(gè)人的駕駛風(fēng)格和所駕駛的車型的特性而做出的選擇型升級(jí)。理性的體現(xiàn)，首先要端正自身的心態(tài)，要先了解自己和了解自己座駕的特性。其次，理性也體現(xiàn)在改裝配件的選擇上?！拔覀兲岢嚸耘笥堰x擇正規(guī)渠道的零配件，首選車輛原廠的升級(jí)配件，其次考慮正規(guī)渠道售賣的知名品牌配件?！迸浼馁|(zhì)量直接決定著車輛升級(jí)后駕駛的安全問(wèn)題。

　　隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化車型的需求也日益強(qiáng)烈，汽車改裝勢(shì)必會(huì)成為汽車工業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力，因此，個(gè)性化、細(xì)分化、多元化是必然的發(fā)展趨勢(shì)。探尋適合中國(guó)未來(lái)改裝成熟市場(chǎng)的發(fā)展道路，推動(dòng)中國(guó)的改裝文化發(fā)展和交流，離不開(kāi)像AIT這樣的平臺(tái)和機(jī)構(gòu)堅(jiān)持不懈地開(kāi)拓和努力。

　　“2016年，AIT會(huì)繼續(xù)推出一系列活動(dòng)，讓更多的公眾參與進(jìn)來(lái)，從正面真正了解汽車改裝、了解改裝文化。同時(shí)，我們還會(huì)考慮在行業(yè)層面，聯(lián)合行業(yè)各方資源，共同為推動(dòng)中國(guó)改裝的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化服務(wù)而努力?！敝x宇表示對(duì)中國(guó)改裝市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展前景的十分有信心，“正因?yàn)椴还苁瞧囄幕€是改裝文化，現(xiàn)在還尚在發(fā)展初期，我們更希望中國(guó)的改裝文化從初期就能有個(gè)很好的發(fā)展環(huán)境，希望大家都能一起來(lái)建設(shè)。希望看到不久的將來(lái)，中國(guó)的改裝文化能像歐美和日本那樣能被社會(huì)所認(rèn)可和接納，讓愛(ài)車的人能真正樂(lè)享其中?！?/p>

　　附：

　　AllInTurning,簡(jiǎn)稱AIT，全稱為：中國(guó)國(guó)際改裝汽車展覽會(huì)正式更名為中國(guó)國(guó)際汽車原廠升級(jí)套件暨改裝車展覽會(huì)。AIT定位于“打造中國(guó)國(guó)際性綜合改裝信息發(fā)布平臺(tái)”的核心功能，致力于挖掘汽車后市場(chǎng)中對(duì)改裝業(yè)務(wù)的潛在需求，積極開(kāi)拓新的市場(chǎng)渠道與合作模式，推動(dòng)中國(guó)改裝文化的交流與傳播。AIT2016將于2016年7月8日至10日在中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）舉行。