豐田在正式推出S-FR概念車之后，現(xiàn)在他們又準(zhǔn)備了這輛車的競(jìng)技版本——S-FR Racing Concept，并將在2016年1月份舉行的東京改裝展上正式發(fā)布。

　　穿上“賽車服”的S-FR Racing Concept在視覺效果上明顯要兇狠許多，車頭加裝前擾流板和前唇，車身側(cè)面加裝有側(cè)裙；而在車尾，大尺寸的后擾流板和擴(kuò)散器更是讓這輛小車競(jìng)技專用。

　　因?yàn)橛锌諝鈩?dòng)力學(xué)套件加身，所以S-FR Racing Concept在整個(gè)尺寸上都有別于標(biāo)準(zhǔn)概念版，車身長(zhǎng)寬高分別為：4100mm*1735mm*1270mm，而標(biāo)準(zhǔn)概念版為：3990mm*1695mm*1320mm，車身重量為980kg。

　　豐田并沒有透露S-FR Racing Concept會(huì)用什么發(fā)動(dòng)機(jī)，但據(jù)說可能會(huì)使用歐洲規(guī)的1.2升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力、峰值扭矩185牛·米。此外，還有一些報(bào)道稱這輛賽車會(huì)使用JDM規(guī)格的1.5升自然吸氣，最大功率130馬力、峰值扭矩148牛·米。

　　目前，這輛概念賽車還沒有什么參賽計(jì)劃，只會(huì)放在Toyota GAZOO Racing的展覽編隊(duì)中展示。