為了大幅強(qiáng)化動力表現(xiàn)，這部SLK32的車主，特意為愛車換上E55 AMG所搭載的5.5升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，原廠就有476hp/71.4kgm的高水準(zhǔn)表現(xiàn)，以獲得深厚的改裝基礎(chǔ)。

　　這顆裝置在E55 AMG(W211車型)上排氣量達(dá)5439c.c.的機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)，AMG為提高發(fā)動機(jī)耐久性，特別針對發(fā)動機(jī)內(nèi)部凸輪軸、曲軸與活塞進(jìn)行強(qiáng)化、并提高汽油泵壓力至5.0bar、增加機(jī)油循環(huán)速度與冷卻系統(tǒng)效率，加上鐵氟龍鍍膜的機(jī)械增壓葉片與水冷式Intercooler等，使得AMG不僅提供超強(qiáng)動力，耐久性更是原廠保證。至于動力輸出部分，在電磁控制Lysholm魯氏增壓器的最大增壓值約0.8bar的輔助下，實現(xiàn)輸出最大馬力476hp/6100rpm與最大扭力71.4kgm/2650~4500rpm的高水準(zhǔn)表現(xiàn)，盡管E55 AMG車重超過1800kg，經(jīng)由一具換檔效率極佳的五速自動擋變速箱傳輸，原廠公布0~100km/h加速僅需4.7秒，100~200km/h原廠數(shù)值約8.4秒，極速則在電子速限狀態(tài)下輕松可達(dá)250km/h。也因為這顆發(fā)動機(jī)擁有極佳的改裝潛力，因此才會成為這部SLK32 AMG車主強(qiáng)力提供動力的來源。

據(jù)南光掌門人-戴Sir表示，這具55K發(fā)動機(jī)只要透過ECU程式調(diào)校加上直通排氣管的改造，就能獲得明顯的動力提升效果。

NOS輔助700匹達(dá)成

100~200km/h：5.3秒

　　據(jù)這部車的改裝改裝店家-南光小戴表示，這具55K發(fā)動機(jī)本身的改裝品質(zhì)相當(dāng)優(yōu)異，只要抓對方向做出600匹以上的動力輸出不是問題，關(guān)鍵在于ECU電腦程式調(diào)校、排氣系統(tǒng)強(qiáng)化與進(jìn)氣溫度降低等三個方向。在不變動增壓器轉(zhuǎn)速的前提下，只要針對ECU供油點火程式進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，搭配直通化排氣管的改造(口徑不宜加大過多)，就能獲得相當(dāng)明顯的動力提升效果，如果要提高增壓器轉(zhuǎn)速，則建議同步進(jìn)行曲軸普利盤加大、增壓器普利盤縮小的動作，而提高轉(zhuǎn)速的幅度則適度即可，因為這具櫓式增壓器原廠設(shè)定的轉(zhuǎn)速已相當(dāng)高，提升太多只會出現(xiàn)無效增壓的情況，還會伴隨進(jìn)氣溫度提高的副作用，對性能反而沒有幫助。

透過提高增壓器轉(zhuǎn)速的改造后，這部SLK55的最大馬力已有600匹左右的水準(zhǔn)，而車主還另外加裝NOS笑氣系統(tǒng)，總合起來約有700匹的驚人實力。

　　說到進(jìn)氣溫度則是55K發(fā)動機(jī)的弱點，高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，即使原廠有水冷式進(jìn)氣冷卻器的散熱，夏天進(jìn)氣溫度竟可達(dá)90度，如此一來必定大幅折損發(fā)動機(jī)輸出功率，因此提高增壓器轉(zhuǎn)速后，流用自S55 AMG的進(jìn)氣冷卻器專用加大冷排成了必改的項目，加上摩司國際代理的Techtec電腦晶片、水噴射、自制全段閥門排氣管、兩顆汽油泵浦的輔助下，此車最大馬力應(yīng)有600匹的水準(zhǔn)，如果再加上干式NOS的輔助下，可讓發(fā)動機(jī)瞬間輸出700匹的馬力。此車夏天時0~100km/h的測試成績?yōu)?.5秒，100~200km/h為5.3秒，整體表現(xiàn)相當(dāng)驚人，即使面對700匹的GT-R也毫不遜色，除了發(fā)動機(jī)改裝效果明顯穩(wěn)定外，SLK較輕的車重也是優(yōu)勢之一，讓人充分體驗到55K這顆發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大實力。

內(nèi)飾也經(jīng)過不少改裝，兩張桶型座椅可有效減輕重量，并且提升激烈駕駛時的包覆性，而中控臺上的增壓表與空燃比表則是車主用來監(jiān)控發(fā)動機(jī)運作狀況之用，可隨時發(fā)現(xiàn)潛在的故障問題。

外觀部分保持低調(diào)風(fēng)格，讓人很難察覺其真正實力。

在精湛的改裝技術(shù)與車重較輕所賜，這部車只需3.5秒即可從靜止下破百，100~200km/h更只需5.3秒，成為可敬的對手。

南光SLK55 AMG改裝明細(xì)表

移植55K發(fā)動機(jī)+變速箱

加大曲軸普利盤

縮小增壓器普利盤

摩司Techtec電腦晶片

水噴射

自制全段閥門排氣管

汽油泵浦x2

倍適登PSS9改裝避震器

R888 265/35R18后輪胎

前六/后四Brembo活塞卡鉗組

臺制扭力感應(yīng)式LSD