相較于前代車型，第三代Sienna在外型上變得更為搶眼與動(dòng)感，利用如同Toyota Previa般的子彈列車式車頭，與上斜角車燈為搭配，水箱護(hù)罩則以鍍鉻橫幅肋條表現(xiàn)，車頭下緣配上簡(jiǎn)單的左右圓形霧燈與蜂巢格狀下氣壩，顯得輕松大方。車身尺碼上，三代Sienna以相同的軸距搭配較短與寬闊的車身，重心顯得更為低穩(wěn)。車尾添加一片擾流尾翼與鯊魚鰭印刷天線，弓狀的C柱更顯Sienna的腰背厚實(shí)，車尾燈則利用透明晶鉆燈具，增加視覺清晰度。也因?yàn)檐圀w雖大卻不呆板的情況下，使得Sienna也能成為海拉風(fēng)玩家的座駕。

從中控臺(tái)上的電裝品數(shù)量來(lái)看，就不難得知車主本身一定熱愛改裝，好在Sienna中控臺(tái)深度夠，因此即使加裝了Shadow三環(huán)賽車表、D-Meter多功能顯示器、E -Drive油門控制器與胎壓偵測(cè)器等產(chǎn)品，依然不用擔(dān)心會(huì)影響到行車視線。

　　這部白色Sienna堪稱是目前臺(tái)灣改最大的Sienna代表之一，車主前任座駕為五代Golf GTI，本身熱愛追求速度的他，也曾把這部GTI提升到Stage 2的等級(jí)，預(yù)估馬力應(yīng)有280hp的水準(zhǔn)，不過隨著成家立業(yè)后，開始轉(zhuǎn)性思考家庭的用車需求，毅然決然將GTI出售，開始物色適合Minivan車型，曾經(jīng)考慮過車內(nèi)空間更大的VW T5，不過老婆大人的一句話：「我不希望每天出門像機(jī)場(chǎng)接送的服務(wù)小姐」，讓他徹底打消購(gòu)買VW T5的念頭，之后又看過Previa，不過由于這部車坐滿三排座椅后，行李廂空間放不下嬰兒車，也曾考慮Alphard，不過車高太高，有些市區(qū)停車場(chǎng)開不進(jìn)去，所以最后選擇Sienna，車寬雖然比較寬，不過車高反而較低，坐起來(lái)也比Alphard寬敞舒適。

水箱護(hù)罩上的深黑色壓克力面罩，有助于車頭氣流的抬升，減少飛蚊或小石子撞擊前擋玻璃的機(jī)會(huì)，當(dāng)然外觀上的視覺效果也是挺不錯(cuò)的。

透過氣壓懸掛的幫助，使得Sienna成為體積最大的海拉風(fēng)改裝車之一，很難想像這種車也可以玩海拉，車主的用心可見一斑。

這部車的車頂則是加裝行李托盤，可用來(lái)系緊行李之用。

　　雖然入手Sienna，不過「改裝魂」依舊熱血，于是在不影響乘坐舒適性下，慢慢將愛車朝向海拉風(fēng)的風(fēng)格進(jìn)行改造，從最重要的Air Rex氣壓避震器開始改，在依序換上20寸大凹鋁圈、后拖車架、車頂架，到Shadow三環(huán)賽車表、D-Meter多功能顯示器、E-Drive油門控制器等，只要可以滿足改裝需求又不影響行車便利性的套件都裝上車，讓這部車成為車主的超大玩具。車主在訪談時(shí)還表示，自從換了Sienna之后，生活變得超便利，舒適的車內(nèi)空間，一家四口出游坐起來(lái)不怕壅擠，累了小朋友還可在車內(nèi)游戲，成為一部移動(dòng)城堡。

車內(nèi)則加裝一部吸頂式大屏幕，讓乘客長(zhǎng)途旅行不用擔(dān)心會(huì)無(wú)聊，且為避免小朋友急剎車時(shí)沖到前座，兩張前座中間還加裝防護(hù)網(wǎng)，安全座椅則固定在第三排，即使?jié)M載四大兩小，坐起來(lái)依舊舒適暢快。

改裝明細(xì)表

Air Rex氣壓避震器

20寸大凹鋁圈

Shadow三環(huán)賽車表

D-Meter多功能顯示器

E-Drive油門控制器

后拖車架

車頂架

行李托盤 

車主：小蘇購(gòu)車前曾看過VW T5、Previa、Alphard，最后選擇最均衡的Sienna，開一陣子后發(fā)現(xiàn)這個(gè)決定是正確的，雖然改裝套件比Previa難找，不過只要有心，還是可以把車輛改得很有特色。