Dodge Magnum SRT8 粗曠的旅行車代表   相信大家或多或少都看過「玩命關(guān)頭」這一系列的電影吧,也因該都多多少少對(duì)于里面的大塊頭演員馮迪索駕駛著充滿嘶吼聲音的車輛橫沖直撞,再加上三不五時(shí)就原地空轉(zhuǎn)冒煙燒胎的激烈起步,和體型壯碩線條分明的車身外觀。以及連原地發(fā)動(dòng)怠速都能感受到不小的低沉排氣共鳴聲和震動(dòng)感。當(dāng)然這也絕不是一般卡車那種粗糙感受,而是一股讓人熱血沸騰躍躍欲試的感官刺激,豪邁粗曠的形象深植人心。當(dāng)具備以上條件就是大家所稱呼已久的肌肉車Muscle Car,而如果把肌肉車的線條套在只在歐日國家才大行其道的旅行車上,會(huì)迸出什么火花呢?相信這部Dodge Magnum SRT8上應(yīng)該可充分說明這點(diǎn)想法。 
   或許您已然習(xí)慣歐系旅行車,但如果要談霸氣,似乎美國車更能夠符合您心目中的想望,尤其當(dāng)Dodge的Magnum SRT8發(fā)布之后,情況將有所改變,在看到這部車之前,它對(duì)筆者來說是陌生的,相信對(duì)大多數(shù)讀者來說也是如此,直到它出現(xiàn)在眼前時(shí)才知道原來美國車也有出Wagon車款。這部車名雖為Magnum SRT8,不過基本上可以視它為Chager SRT8的旅行車款,因?yàn)槌塑囄膊煌?,車輛前半部的差異不大。動(dòng)力部分,既然冠上SRT(Street & Racing Technology的縮寫)的名號(hào),動(dòng)力輸出自然不弱,Magnum SRT8搭載的是一具排氣量達(dá)6.1升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī),該具發(fā)動(dòng)機(jī)也是Challenger SRT8小改款前所使用的發(fā)動(dòng)機(jī),擁有425hp/58.1kgm的最大性能輸出,盡管Magnum SRT8的車重達(dá)1930公斤,但根據(jù)原廠公布的數(shù)據(jù)顯示,搭配了五速手自動(dòng)擋變速箱的Magnum SRT8,將可在5秒時(shí)完成0~96km/h加速測試。 
 
 
 
 在外觀部分,Dodge賦予了Magnum SRT8極具賽事氣質(zhì)的面貌,舉凡充滿肌肉感的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、大型十字進(jìn)氣口,以及大型前保桿等,皆是構(gòu)成Magnum SRT8這股霸氣的關(guān)鍵。在經(jīng)過了平直的車側(cè),來到車尾,Magnum SRT8則是展現(xiàn)了前所未有的渾厚線條,與歐日旅行車有著截然不同的外貌。內(nèi)飾部分,則是以真皮及碳纖維材質(zhì)為車艙進(jìn)行鋪陳,由此可見Dodge極力想要營造賽事氛圍的用心,而盡管Dodge并未公布Magnum SRT8的性能數(shù)據(jù),但Magnum SRT8的儀表板已然將時(shí)速表刻劃至180英哩可窺見,Magnum SRT8將會(huì)加速表現(xiàn)不俗的大家伙。 
 
 
 
 
 本車的動(dòng)力系統(tǒng)同樣未經(jīng)過強(qiáng)化,透過D-Box的加速實(shí)測,跑出13.5秒的100~200km/h的成績,考慮到體積頗大的車格設(shè)定,能擁有一部13秒臺(tái)的實(shí)用車款,是一件讓人感到滿意的事情。 
 
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