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佛山道聲奧迪Q5全車大能隔音

2014-8-21 15:42| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2435| 評(píng)論: 0|原作者: 丿輝夜灬|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 眾所周知,奧迪Q5是一款動(dòng)感而全能的SUV,它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全,奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間,延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)特 ...

眾所周知,奧迪Q5是一款動(dòng)感而全能的SUV,它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全,奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間,延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)特性。但是一輛再出色的原車,在高速行進(jìn)的過(guò)程中,干擾駕駛員的噪音是在所難免的,而越是擁有出色的動(dòng)力,噪音的干擾也就越劇烈,汽車隔音工程應(yīng)運(yùn)而生。

下面給各位看官們分享一下我們這款?yuàn)W迪Q5的隔音全過(guò)程!
首先來(lái)一張Q5那時(shí)尚漂線條順滑大嘴前臉造型吧
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怎么樣這個(gè)造型夠霸氣吧,
好,可以拆門板內(nèi)飾噠,德系車跟日系車就是不一樣,門板的質(zhì)地看上去就不一樣,嘿嘿,又說(shuō)笑了,我不是故意損你們的,日系車的兄弟們,  

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貼隔音嘛,就是將那些單層鐵皮貼上隔音材料,增加那些薄鐵皮的厚度,讓其不易產(chǎn)生共振,來(lái)張圖秀一下

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而門板隔音工程的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)雙層隔音,即靠近內(nèi)飾板的那一層也要貼,是不是很奇怪?嘿嘿、

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見過(guò)內(nèi)飾板穿棉襖沒(méi)?讓你們見識(shí)見識(shí)吧,防摩擦吸音專用溫莎棉,

5.jpg6.jpg

接下來(lái)是引擎蓋,對(duì)我來(lái)說(shuō),引擎蓋其實(shí)是最簡(jiǎn)單而沒(méi)技術(shù)含量的了,但關(guān)鍵還是要小心謹(jǐn)慎,小心駛得萬(wàn)年船嘛,萬(wàn)一把人家的車子劃傷了可就不好了、掀開引擎蓋,好大一張嘴額,來(lái)看看,

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好吧,樓樓不逗了,再逗老板要火了,看下,依舊只是將那些單層薄鐵皮貼上隔音,看上去夠美觀吧,

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雖然上圖在以后的行車過(guò)程中不會(huì)輕易的顯露他俊俏的面容,但一直掩飾著他的那層面紗我們還是有必要好好欣賞一番的,
  9.jpg

面紗,可不僅僅只是遮羞那么簡(jiǎn)單,這層隔熱棉,就相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的棉被,起到了保溫吸音的強(qiáng)大作用。
然后再來(lái)看看底盤部分的施工情況,揭開那層鋪在底盤上的“攤子”,光亮的金屬色展現(xiàn)在我們眼前。

10.jpg

而底盤部分則是最容易引起共振的地方,需要的做的工作也是最為繁瑣,下面上圖,
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一層隔音是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要再加上一層低頻王才行,才夠給力,

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最后,車屁股,后尾箱隔音工程,跟底盤一樣,基本的隔音肯定是不夠的啦,上圖,
第一層:
13.jpg  

第二層:

14.jpg

好了,最后的尾部已經(jīng)處理好了,天色已晚,當(dāng)眾人都累覺(jué)不愛的時(shí)候,被我們精心照料了將近一天的Q5對(duì)我們進(jìn)行了些許的報(bào)答:

15.jpg16.jpg17.jpg

完了,到這里,我又開始不淡定了、、、我勒個(gè)擦擦擦,這么帥氣的燈光

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