一個(gè)人,駕駛著自己的愛(ài)車(chē),行駛在蜿蜒的公路上,一路的風(fēng)景看上去都是那么的美好動(dòng)人,試想一下,如果車(chē)內(nèi)有一套音響,在這么怡人的環(huán)境下來(lái)一首自己喜歡的音樂(lè),會(huì)不會(huì)為自己的駕駛帶來(lái)更大的樂(lè)趣呢? 這款A(yù)4的主人初次領(lǐng)略到這一點(diǎn),來(lái)我店裝了一入門(mén)級(jí)的音響套餐,雖為入門(mén)級(jí)的套餐,但是它已經(jīng)可以充分發(fā)揮出音樂(lè)的魅力了。 但是只有音響是不夠,一些基本的隔音是必須要有的,譬如說(shuō),四門(mén)隔音。 配置 主機(jī) 阿爾派IDA-X305 前聲場(chǎng) 喜力士B62C 后聲場(chǎng) 喜力士 B6X 功放 美國(guó)SSL AE416 隔音 四門(mén)榮茂隔音 下面開(kāi)始介紹整個(gè)施工過(guò)程,在動(dòng)手之前先將A4包裹一下,只有他安全了,我們才敢動(dòng)工嘛, ![]() ![]() 四門(mén)隔音是汽車(chē)隔音的基礎(chǔ),門(mén)是車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源,對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理,將有效降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳入大量的路噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,以及擾人的燥熱。同時(shí)將車(chē)門(mén)升級(jí)為一個(gè)扎實(shí)密封的箱體結(jié)構(gòu),提升鈑金強(qiáng)度,喇叭音質(zhì)音量,使低頻更加飽滿(mǎn),有力,關(guān)門(mén)聲音更加低沉,順暢。 隔音施工材料: ![]() 將門(mén)板內(nèi)飾拆下來(lái)之后,須用干凈的毛巾將門(mén)板擦拭干凈, ![]() 擦干凈就可以施工了,門(mén)板做雙層隔音,先從內(nèi)層開(kāi)始,將隔音材料裁成相應(yīng)大小貼在內(nèi)層鈑金上,再用工具壓緊,薄弱的鈑金貼上隔音減震板后能有效抑制共振 ![]() ![]() ![]() 全部做完之后就是這個(gè)樣子了, ![]() 下面開(kāi)始進(jìn)行音響系統(tǒng)的施工,先看看施工材料吧, ![]() 這是從原車(chē)上拆下的主機(jī)與喇叭, ![]() 主機(jī)阿爾派IDA-X305 ![]() iDA-X305擁有2.2"高清晰TFT顯示屏,內(nèi)置4 x 50W大功率功放,與阿爾派傳統(tǒng)的車(chē)載主機(jī)不同的是,iDA-X305只是一個(gè)數(shù)字媒體播放器,不帶有CD光驅(qū),不能和傳統(tǒng)的主機(jī)一樣播放CD\DVD,但是收音功能還是有保留、3組前級(jí)輸出、24位數(shù)模轉(zhuǎn)換器。有了純數(shù)字接口、24位數(shù)模轉(zhuǎn)換器解碼和動(dòng)態(tài)MediaXpander處理技術(shù),壓縮格式音源發(fā)出的聲音不再干澀,變得更加飽滿(mǎn)。出色的音質(zhì),強(qiáng)勁的功率,帶來(lái)全新的iPod音樂(lè)感受 ![]() 前聲場(chǎng)德國(guó)喜力士B62C兩分頻套裝喇叭,這套喇叭綜合表現(xiàn)出色,性?xún)r(jià)比很高,不管聽(tīng)人聲、樂(lè)器,還是DJ搖滾都表現(xiàn)不錯(cuò),適合剛接觸音響改裝的音樂(lè)發(fā)燒友。 ![]() 后聲場(chǎng)德國(guó)喜力士B6X同軸喇叭。 ![]() 美國(guó)SSL AE416四路功放推前后喇叭,吊頂安裝在后備箱。 ![]() 這一套餐有著超高的性?xún)r(jià)比以及超強(qiáng)的綜合表現(xiàn)力,聽(tīng)各類(lèi)音樂(lè)都有著非常棒的表現(xiàn),可以說(shuō)是初入門(mén)音響愛(ài)好者的首選方案! |
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