| 豐田RAV4意為四輪驅(qū)動的休閑運(yùn)動車，是城市SUV的引領(lǐng)者，它流線與SUV的多功能運(yùn)動造型，以及寬敞的乘用空間征服了很多愛車一族的小小心臟，對于豐田的音響，愛音樂的人大多數(shù)是不滿意的，這次過來的車主對于音響改裝還是有點(diǎn)陌生的，一直覺得自己的愛車噪音有點(diǎn)大，音響聽起來不是很舒服，開始還以為SUV的車都是這樣的，后來漸漸了解了汽車音響改裝這個行業(yè)，由于車主并不是發(fā)燒友，也不想花太多的錢，只是想做個簡單的音響改裝！ 此次選擇的配置如下： 音 源：原車CD 前聲場：美國霸克PX650 后聲場：美國霸克CX650 功 放：美國霸克ES120.4 低 音：美國霸克MX10D2 線 材：整套美國霸克線材 隔 音：四門德寶隔音  先給大家看一下拆開的原車車門     開始進(jìn)行四門隔音，現(xiàn)在做第一層隔音，隔音使門板形成箱體狀態(tài)，音響能發(fā)揮更好的效果     四門第二層隔音     接下來是前聲場的安裝，PX650是一款綜合性能非常不錯的揚(yáng)聲器，有著優(yōu)秀的平衡度和低頻下潛、聲音重播更平滑、圓潤、層次感更出色，具有很高的性價比。   后聲場使用的是美國霸克CX650,是霸克品牌入門級同軸喇叭，是一款具有高性價比的入門級產(chǎn)品，音色和平衡度都有不錯的表現(xiàn)，如果對聲場要求不高，它同樣擁有不俗的聲音重播效果。   安裝在座椅底下的霸克ES120.4是一款四聲道AB類多模式音頻放大器，內(nèi)置高通濾波、低通濾波及低頻補(bǔ)償功能。  此次的配置超低音是使用的美國霸克MX系列超低音揚(yáng)聲器。MX系列超低音注重低頻的量感和下潛深度，剛性十足，大動態(tài)工作狀態(tài)下仍能保持較低失真，大面積凹弧形及超大折環(huán)設(shè)計，有效增強(qiáng)聲波輻射密度，量感十足低音瞬態(tài)和解析力俱佳，在低頻重播方面足以滿足大部分音樂愛好者對低音挑剔的要求。  整套音響的電源保險絲連接  整套音響安裝在此完工 
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