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[影音導(dǎo)航] 【豐田RAV4】音響改裝美國(guó)霸克系列+德寶四門隔音

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樓主
發(fā)表于 2013-12-27 11:52:40 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
         豐田RAV4意為四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車,是城市SUV的引領(lǐng)者,它流線與SUV的多功能運(yùn)動(dòng)造型,以及寬敞的乘用空間征服了很多愛車一族的小小心臟,對(duì)于豐田的音響,愛音樂的人大多數(shù)是不滿意的,這次過來的車主對(duì)于音響改裝還是有點(diǎn)陌生的,一直覺得自己的愛車噪音有點(diǎn)大,音響聽起來不是很舒服,開始還以為SUV的車都是這樣的,后來漸漸了解了汽車音響改裝這個(gè)行業(yè),由于車主并不是發(fā)燒友,也不想花太多的錢,只是想做個(gè)簡(jiǎn)單的音響改裝!
    此次選擇的配置如下:                                     音   源:原車CD
                                     前聲場(chǎng):美國(guó)霸克PX650
                                     后聲場(chǎng):美國(guó)霸克CX650
                                     功    放:美國(guó)霸克ES120.4
                                     低    音:美國(guó)霸克MX10D2
                                     線    材:整套美國(guó)霸克線材
                                     隔    音:四門德寶隔音

先給大家看一下拆開的原車車門







開始進(jìn)行四門隔音,現(xiàn)在做第一層隔音,隔音使門板形成箱體狀態(tài),音響能發(fā)揮更好的效果







四門第二層隔音







接下來是前聲場(chǎng)的安裝,PX650是一款綜合性能非常不錯(cuò)的揚(yáng)聲器,有著優(yōu)秀的平衡度和低頻下潛、聲音重播更平滑、圓潤(rùn)、層次感更出色,具有很高的性價(jià)比。



后聲場(chǎng)使用的是美國(guó)霸克CX650,是霸克品牌入門級(jí)同軸喇叭,是一款具有高性價(jià)比的入門級(jí)產(chǎn)品,音色和平衡度都有不錯(cuò)的表現(xiàn),如果對(duì)聲場(chǎng)要求不高,它同樣擁有不俗的聲音重播效果。



安裝在座椅底下的霸克ES120.4是一款四聲道AB類多模式音頻放大器,內(nèi)置高通濾波、低通濾波及低頻補(bǔ)償功能。

此次的配置超低音是使用的美國(guó)霸克MX系列超低音揚(yáng)聲器。MX系列超低音注重低頻的量感和下潛深度,剛性十足,大動(dòng)態(tài)工作狀態(tài)下仍能保持較低失真,大面積凹弧形及超大折環(huán)設(shè)計(jì),有效增強(qiáng)聲波輻射密度,量感十足低音瞬態(tài)和解析力俱佳,在低頻重播方面足以滿足大部分音樂愛好者對(duì)低音挑剔的要求。

整套音響的電源保險(xiǎn)絲連接

整套音響安裝在此完工




沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-27 11:52:41 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 輪胎直徑 = 輪胎寬度×扁平率×2 + 輪胎內(nèi)徑(也即是輪轂直徑)。
板凳
發(fā)表于 2013-12-27 11:52:42 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 保時(shí)捷御用改裝廠: TechArt, 9FF。
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