當(dāng)你駕車(chē)行駛在風(fēng)景如畫(huà)的鄉(xiāng)間小道、海濱大道或都市擁擠的道路上，此時(shí)耳邊響起你喜愛(ài)的音樂(lè)，那是一件多么愜意的事情；也許此刻蘊(yùn)藏在你心中的煩惱、郁悶會(huì)隨著音樂(lè)跳動(dòng)的音符一起煙消云散。細(xì)品生活，車(chē)賦予了我們更多的個(gè)人空間，更換原車(chē)低成本的廣播級(jí)音響，打造“移動(dòng)式音樂(lè)廳”就能擁有前面所說(shuō)的一切，這就是汽車(chē)音響煥發(fā)出的魅力。

下面讓我們一起來(lái)看看?？吭谖覀兊暾T(mén)的大眾邁騰。這位大眾邁騰的車(chē)主對(duì)音樂(lè)的音質(zhì)有極高的追求，而由于原車(chē)?yán)鹊木窒扌詿o(wú)法給其帶來(lái)甜美婉轉(zhuǎn)的音樂(lè)享受，更別說(shuō)領(lǐng)略天籟般曼妙的聲音了，因此，在網(wǎng)絡(luò)的了解和朋友的推薦下，這位大眾邁騰的車(chē)主決定來(lái)我們店做音響改裝升級(jí)。

此次音響升級(jí)改裝產(chǎn)品的全家福

在音響系統(tǒng)配置上，音源采用的是凱越專(zhuān)用DVD主機(jī)，前聲場(chǎng)選擇了意大利TEC SQ6/K兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)選擇的是美國(guó)霸克CX650套裝喇叭，超低音部分使用了美國(guó)ARC KS10D4超低音，整套系統(tǒng)通過(guò)一臺(tái)美國(guó)霸克四聲道EX320.4功放驅(qū)動(dòng)，整套音響系統(tǒng)配置簡(jiǎn)練而且恰到好處，能完全滿(mǎn)足中端汽車(chē)音響愛(ài)好者的改裝需求。

意大利TEC SQ6/K兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝前門(mén)的門(mén)板處，其音盆材質(zhì)采用純纖維制作而成，并以自然干燥方式進(jìn)行特殊的皺化除了，這樣可以有效地控制重量，同時(shí)這也讓結(jié)構(gòu)的剛性也得到強(qiáng)化，最大程度地降低了失真。鎂金屬鑄造的盆架，讓單體無(wú)論在多大動(dòng)態(tài)的工作情況下依然能夠得到穩(wěn)固有力的支撐，即具備更強(qiáng)的抗扭曲能力，并且即使長(zhǎng)時(shí)間的使用，也不會(huì)影響磁體磁性。

TEC SQ6/K的高音單元采用航空級(jí)鋁質(zhì)材料制作而成，鑄鋁單體讓其輕盈，高頻分析力極強(qiáng)細(xì)節(jié)豐富。高級(jí)絲膜，蜂窩狀的外型設(shè)計(jì)，鎂金屬盆架，高磁性磁體，所有的設(shè)計(jì)除了擁有最強(qiáng)的穩(wěn)定性，還能擁有最佳的音質(zhì)體現(xiàn)，完美的設(shè)計(jì)足以帶來(lái)最為理想的音質(zhì)。

后聲場(chǎng)選擇的是美國(guó)霸克CX650套裝喇叭，這是一款具有高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，不僅在音色和平衡度方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，還擁有不俗的聲音重播效果。其的額定承受功率達(dá)到50W，最大承受功率80W，靈敏度較高達(dá)到了92db。

用來(lái)驅(qū)動(dòng)整套音響系統(tǒng)的功放是美國(guó)霸克四聲道EX320.4功放，這是一款四聲道AB類(lèi)多模式高保真音頻放大器，采用更高品質(zhì)的電子元件和電路設(shè)計(jì)，雙電源的設(shè)計(jì)，使功率更為強(qiáng)大，電壓更為穩(wěn)定。輸入支持9-0.2V，輸出功率4×150W@4Ω、4×220W@2Ω、4×320W@1Ω，橋接兩單聲道可持續(xù)輸出2×400W@4Ω、2×600W@2Ω。其還具備1-180°相位調(diào)節(jié)功能，內(nèi)置高通濾波、低通濾波、低頻補(bǔ)償?shù)日{(diào)節(jié)功能，帶遠(yuǎn)程低音音量控制。

配置清單：

     音源：凱越專(zhuān)用DVD

前聲場(chǎng)：意大利TEC SQ6/K兩分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)：美國(guó)霸克CX650套裝喇叭

低音：美國(guó)ARC KS10D4

功放：美國(guó)霸克旗艦版四聲道EX320.4

線(xiàn)材：霸克線(xiàn)材

隔音：四門(mén)德寶隔音

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