朗動(dòng)延續(xù)現(xiàn)代富有特色的“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)年輕、動(dòng)感。與上一代車(chē)型相比，朗動(dòng)的定位將更趨于運(yùn)動(dòng)，主打的客戶(hù)群體也更年輕。  此次的升級(jí)的朗動(dòng)將做一個(gè)全車(chē)大能隔音來(lái)提升駕駛的舒適度，順便通過(guò)音響升級(jí)來(lái)改善一下原車(chē)的聽(tīng)音環(huán)境。 施工之前先做好保護(hù)，將專(zhuān)用的保護(hù)套套在車(chē)身、門(mén)板、座椅和方向盤(pán)上，保護(hù)這些部位。  先從四門(mén)開(kāi)始，拆下門(mén)板內(nèi)飾后。 第一層隔音，加強(qiáng)門(mén)板降噪能力，抑制門(mén)板鈑金共振共鳴。  門(mén)板雙層隔音，將門(mén)板密封成一個(gè)類(lèi)似家用音箱的箱體，不但能降低風(fēng)噪路噪傳入車(chē)內(nèi)，還能提升裝在門(mén)板上喇叭的音質(zhì)。  施工底盤(pán)隔音要先將地毯和座椅移走，清理干凈就可以施工了  第二層鋪設(shè)大能低頻王，獨(dú)特的五層結(jié)構(gòu)吸收來(lái)自底盤(pán)的大量低頻噪音。  后備箱隔音 第一層  第二層添加大能超級(jí)溫莎  引擎蓋隔音保護(hù)你愛(ài)車(chē)的臉面不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期在發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱量烘烤下而出現(xiàn)過(guò)早老化掉漆的現(xiàn)象。  隔音升級(jí)到此告一段落，下面介紹音響改裝。 前聲場(chǎng)選擇啦一套芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭。   美國(guó)霸克ET180.4安裝在座椅底下，不占用車(chē)內(nèi)空間。  低音放在后備箱內(nèi)  所有音響線(xiàn)材獨(dú)立于原車(chē)的線(xiàn)路，不會(huì)對(duì)原車(chē)線(xiàn)路產(chǎn)生干擾，功放重新從電池頭走線(xiàn)取電，所有步驟嚴(yán)格按照歐洲EMMA賽事標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。  -end- |
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