重慶渝大昌改裝瑪莎拉蒂升級德國零點汽車音響+安博士隔音

重慶渝大昌音響

瑪莎拉蒂--源自藝術(shù)之都意大利，車中極品，藝術(shù)與美的化身，動力性能首屈一指！擁有優(yōu)美的線條感，舒適的座駕，及野獸般地的速度，令無數(shù)英雄美女盡折腰。然而，再美的東西都有一定的缺陷，音響就是瑪莎拉蒂的硬傷。對于瑪莎拉蒂的品牌精工制造是歷史的一種肯定。豪華與舒適也是其代表。然而好車肯定離不開好的音響，而音響又講究個人的喜好，瑪莎拉蒂的原車音響在大家的印象中應(yīng)該還算可以，在一般對聲音要求不是很高的車主來說還將就可以滿足，但是聽?wèi)T了好的音響再來聽原車的音響真的是一種折磨，所以選擇音響改裝，是必須的！此次改裝的瑪莎拉蒂車主，就是為自己對音樂的追求和向往實現(xiàn)了夢寐以求的汽車音樂夢想，專程到我們渝大昌汽車影音為愛車瑪莎拉蒂進(jìn)行改裝全套德國零點發(fā)燒音響器材！當(dāng)然，好的音響器材搭配還要有專業(yè)的安裝及調(diào)試才算是一套完整的好音響，接下來，讓我們一起來分享瑪莎拉蒂此次升級音響的改裝過程。







豪華、高貴、大氣的外觀：







簡潔美觀的中控區(qū)域：

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意大利名師給了瑪莎拉蒂英俊而又帥氣的外表，溫文爾雅的不俗氣質(zhì)，唯獨缺少一副溫柔甜美的嗓音，且看車中貴族—瑪莎拉蒂在我們渝大昌汽車音響改裝師的巧手下完成嗓音“質(zhì)”的飛躍！

瑪莎拉蒂車主從未停止過對于無瑕音質(zhì)的孜孜追求，此次所改裝的這套零點音響系配備的都是玩家級的汽車音響器材，聲音效果豐富細(xì)膩，帶來了真實且極富感染力的聆聽體驗，改造出空靈通透的高音及圓潤豐滿的中音和干凈有力的低音。

基于瑪莎拉蒂車主的需求并與車主進(jìn)行反復(fù)溝通及聆聽選擇器材之后，最終的汽車音響改裝方案如下：

1        前聲場        德國零點GZUC650SQ        音質(zhì)型兩分頻套裝喇叭        1套
2        功 放1        德國零點        GZ HA4200X        四聲道大功率功放        1臺
3        功 放2        德國零點        GZ IA2235X        兩聲道低音功放        1臺
4        低 音        德國零點        GZ IW250X        10寸超低音        1只
5        處理器        美國DB         DSP        音頻處理器        1臺
6         隔 音        安博士        黑金玉減震王        四門雙層        8張
7        線 材        切爾諾夫搭配英國KEF線材        信號線、喇叭線等        一批
8        工 藝        低音炮做備胎式倒模不占尾箱空間改裝，2臺功放+1臺處理器平放安裝于尾箱內(nèi)         1臺

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配置特點：這套音響系統(tǒng)音質(zhì)效果非常棒，細(xì)膩絲滑，過耳難忘！細(xì)節(jié)還原非常出色，人聲重現(xiàn)如同現(xiàn)場；高頻部分清晰透徹，玉珠落盤絲絲入耳；中低音厚度感十足，而且不拖沓含糊，讓人印象深刻；加裝強勁有力的零點低音之后，讓低頻部分變得更加豐滿，在面對大動態(tài)音樂的時候，亦能從容應(yīng)對。

瑪莎拉蒂改裝施工前的保護(hù)工作：
1、車身整體外觀
2、室內(nèi)的方向盤、座椅等位置。
3、拆下來的飾件以及螺絲都必須放入相應(yīng)的工具箱放好（確保高效，準(zhǔn)確安裝工作進(jìn)行；防止螺絲，安裝附件丟失）
4、每一次進(jìn)行改裝，我們渝大昌汽車影音的師傅都會將拆下來的零部件放在專門的架子上，一絲不茍的工作態(tài)度是我們一貫所強調(diào)的，態(tài)度決定一切。

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為瑪莎拉蒂做好保護(hù)措施，檢查完車輛各項功能及外觀一切無誤后，渝大昌的師傅們也準(zhǔn)備開工了！

在改裝之前，我們要為車門進(jìn)行四門雙層隔音。在行車途中，車內(nèi)外環(huán)境的繁復(fù)變化無疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn)，而音響改裝前期的車門雙層隔音則可以防止車門共振，加固車門結(jié)構(gòu)，增強車門的密封性等，為喇叭營造一個出色的環(huán)境。

首先看看瑪莎拉蒂的車門內(nèi)部構(gòu)造，平心而論，其實豪車也需要做隔音，拆卸原車門護(hù)板之后，露出原車門構(gòu)造，我們可以看到原車門上除了一層薄薄的泡沫防塵膜之外，并沒有發(fā)現(xiàn)有任何隔音設(shè)施。




車門內(nèi)層隔音，強化車門的強度，是車門變得更加厚實。



車門外層隔音將車門密封起來，形成一個箱體，讓喇叭的音質(zhì)效果更好。

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瑪莎拉蒂此次的音響改裝，音源部分瑪莎拉蒂車主暫時還沒考慮加裝，為了讓音源能夠在不改動原車主機(jī)的前提下得到大大的提升，車主果斷選擇加裝了一臺DSP處理器，它可以處理并提升原車音源，然后再將較好的音源輸送給改裝的這套音響系統(tǒng)。

    按照車主的要求，在改裝器材選擇上，前聲場我們選用了德國零點音質(zhì)型的UC650SQ兩分頻套裝喇叭，搭配零點的2臺零點功放和1臺DSP處理器，能夠源源不斷的輸送能量。低音用零點的10寸低音炮，結(jié)實有力，彈性十足，增加這這套系統(tǒng)的力量感。


音響改裝前我們一起來先看看瑪莎拉蒂原車?yán)葐卧恼婷舶桑焊邫n車型原車?yán)纫仓皇瞧胀ǖ募埮枥龋芰媳P架，不信拆開來看看吧：



再看看零點UC650SQ音質(zhì)型套裝喇叭與瑪莎拉蒂原車?yán)鹊膶Ρ龋浑y看出，瑪莎拉蒂的原車音響效果差跟其喇叭本身有很大的關(guān)系。原車?yán)群图友b的零點UC650SQ音質(zhì)型喇叭對比起來真是天壤之別，原車?yán)茸龉び昧虾唵危泓cUC650SQ音質(zhì)型兩分頻套裝喇叭是具有最獨特的技術(shù)和高保真的聲音效果。



零點GROUND ZERO GZUC 650SQ表現(xiàn)均衡并趨向全面，素質(zhì)潛力幾乎可及亞旗艦GROUND ZERO GZPC 165SX。以它為核心所構(gòu)建的汽車音響系統(tǒng)，選材慷慨且工藝精湛，給觀者以頗為奢侈的感覺，具有更好的靈活性和適用性，的確是一款使人感到驚喜興奮汽車音響器材。

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關(guān)于瑪莎拉蒂前聲場零點UC650SQ套裝喇叭的安裝方式是直接原位安裝，高音安裝在儀表臺兩側(cè)原車高音位，中低音安裝在門板上，也不破壞車內(nèi)美觀，效果也能出來，這也是現(xiàn)在大多數(shù)車主的改裝方式。







前聲場加裝的零點650SQ喇叭安裝特寫，安裝標(biāo)準(zhǔn)其實都不用過多解釋，按照國際喇叭安裝規(guī)范進(jìn)行安裝，防水木墊圈、塑料防水罩、高強度自攻螺絲一樣不能少，使喇叭有最佳的音質(zhì)表現(xiàn)，發(fā)揮得淋漓盡致~~~



喇叭安裝完畢，恢復(fù)原車門邊，看不出任何改裝痕跡。







前聲場零點UC650SQ高音喇叭單元安裝在儀表臺左右兩邊，也是原車高音位置，進(jìn)行原位安裝。

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功放在整套汽車音響系統(tǒng)中的地位是非常重要的一部分的,它肩負(fù)著為喇叭提供足夠功率,讓喇叭能保持正常、良好的工作狀態(tài)。此次瑪莎拉蒂改裝的音響系統(tǒng)中有2臺零點功放（包括零點HA4200X大四路功放和IA2235低音功放），為了不占用車內(nèi)空間，經(jīng)過我們渝大昌音響技師細(xì)心的觀察，決定將2臺零點功放及1臺DSP處理器全部平放安裝在尾箱內(nèi)，然后再純手工制作一塊擋板，把功放和處理器都遮起來，整體工整大方，保留了原車的風(fēng)格，效果非常棒?。?br />

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線材布局走線是汽車音響改裝過程的關(guān)鍵，看看我們渝大昌汽車影音工程師對瑪莎拉蒂改裝施工中規(guī)范工整的布線工藝，細(xì)節(jié)彰顯專業(yè)，在線材的各種處理上嚴(yán)格按照專業(yè)規(guī)則，線材整體套網(wǎng)管保護(hù)接線位置熱縮管保護(hù)，所有接線位置不漏銅絲，無一不嚴(yán)格執(zhí)行，確保安全第一。

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想要低音不占尾箱空間，那么尾箱備胎處不得不說是一個非常理想的地方，我們先依照備胎的樣式制作一個低音箱體。這樣的隱藏式安裝不占用尾箱的使用空間，目前，這樣簡潔的安裝方案越來越受到車友們的喜愛。







改裝完成，尾箱安裝效果設(shè)計簡潔，深得客戶認(rèn)可與稱贊！

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改裝最后一步：調(diào)音。調(diào)音是音響改裝中非常重要的一步，整套音響器材能否發(fā)出其應(yīng)有的潛質(zhì)，調(diào)音起著畫龍點睛的作用。經(jīng)過我們渝大昌汽車影音技師專業(yè)調(diào)試的瑪莎拉蒂，魅惑的音韻扣動心弦。聲音表現(xiàn)極為清晰干凈、真實自然，層次細(xì)膩，空間感強，人聲非常厚實溫暖，節(jié)奏明快，有親臨現(xiàn)場的感覺。







瑪莎拉蒂此次改裝的音響系統(tǒng)中，整個聲場達(dá)到的效果可謂是達(dá)到淋漓盡致，張學(xué)友的一首《一路上有你》試音效果，更是體現(xiàn)出了此次汽車音響改裝的正確音響搭配，車主那面帶笑容的享受音樂的時候，這就是我們所要達(dá)到的目的，車主的滿意就是我們無限的動力！