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[其它改裝] 東莞豐田音響改裝 非常城市莞聲店歐迪臣AFs3改裝豐田凱美瑞

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樓主
發(fā)表于 2015-7-31 12:18:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗,同級別車中最高的安全和環(huán)保標準,以及無所不在的高科技配置,這就是豐田凱美瑞。豐田凱美瑞,眾所周知,其是一款日系品牌,在近些年來,有很多關(guān)于日系品牌不好的聲音,在動力性上,在操控上,但今天要講的是其在音響上的情況。

安裝了阿爾爾派9887主機的主機位展示



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-31 12:20:34 | 只看該作者
系統(tǒng)配置
主機:阿爾爾派9887
前聲場:歐迪臣AFs3
功放:赫茲EP2
      歐迪臣SR4
低音:赫茲ES250

門板拆卸后的樣貌



豐田凱美瑞的防水罩和原車喇叭



豐田汽車的原車音響系統(tǒng)和其他品牌的轎車一樣,沒有什么很過人的地方,反而噪音可能會比較大。今天的這款豐田凱美瑞,車主不滿足原車的音響系統(tǒng)效果,果斷的進行音響改裝,前聲場在原車的基礎(chǔ)上換上了歐迪臣AFs3套裝喇叭,用功放赫茲EP2推動,將音樂的聲音推向極致。

對門板進行內(nèi)層隔音,防止噪音



對門板進行外層隔音,防止噪音



隔音后裝上歐迪臣AFs3中低音喇叭



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-31 12:26:12 | 只看該作者
歐迪臣AFs3高音部分采用雙層音圈、輕巧設(shè)計,用專有的阻尼材料進行阻尼處理,延伸頻率響應(yīng)下限,并減少諧波失真。低音部分則采用氣動盆架輻條,“對流”的設(shè)計,減少背波反射。獨有的三波環(huán)繞,完整的線性,提高了聲音的可靠性和穩(wěn)定性。

歐迪臣AFs3中低音單元的特寫



豐田凱美瑞在改裝時保留了原車主機,在低音模塊換上了赫茲ES250低音喇叭,締造專屬的低音享受。意大利赫茲ES250超低音,為整車音響系統(tǒng)制造節(jié)奏動感的氣氛,擺置的位置和高度更好感染聽者,不至于低頻太低與前場不平衡,選用這款赫茲ES250恰到好處地加強了音壓沖擊力。

讓赫茲EP2官方也露露臉



歐迪臣SR4功放展示



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