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東風(fēng)日產(chǎn)從03年創(chuàng)立時(shí),就一直秉承人、車、生活的企業(yè)愿景,致力于為客戶供高價(jià)值汽車產(chǎn)品與服務(wù)。新奇駿繼承了上一代奇駿的外形,基本上的線條運(yùn)用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。在我看來(lái),這款車的外形更加適宜中老年人,果不其然這位奇駿的車主就是一位溫文儒雅的中年人士。車主剛剛提車,意圖只是剛剛熟悉一下汽車音響,計(jì)劃只是改變前后聲場(chǎng)的喇叭,根據(jù)車主對(duì)音樂的理解,相信在今后,車主一定會(huì)為自己的愛車進(jìn)行音響升級(jí)。
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2015-7-30 16:06 上傳
配置單
前聲場(chǎng): 曼琴M(fèi)2S.61套裝喇叭
后聲場(chǎng): 芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
隔 音: 大能四門
大能隔音在解決汽車噪音、阻隔熱量、震動(dòng)控制及音響提升領(lǐng)域的完美表現(xiàn)成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,被公認(rèn)汽車隔音的代名詞!
今天進(jìn)行了四門隔音,可以很好的使車內(nèi)成為一個(gè)密閉的環(huán)境,給喇叭提供了很好的表現(xiàn)環(huán)境。
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2015-7-30 16:06 上傳
前聲場(chǎng)曼琴M(fèi)2S.61喇叭中低音單元最為引人注目之處,就是以金屬鋁制成的振膜,使其具有更好的瞬態(tài)反應(yīng);高音單元?jiǎng)t使用了絲質(zhì)軟球頂振膜,可使高頻得到進(jìn)一步向上延伸,聲音還原也更為準(zhǔn)確細(xì)膩。
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后聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5C造型黑白相間,經(jīng)久耐看,聲音表現(xiàn)相對(duì)價(jià)位來(lái)說物有所值,聲音偏重中低頻,適合大多數(shù)人的聽音口味的同時(shí),也會(huì)照顧到有不同聽音需求的人的需要。
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安裝完成之后進(jìn)行相位的測(cè)試,因?yàn)闆]有安裝功放以及其他設(shè)備,所以不需要調(diào)音,只需要測(cè)試出正確的相位,就可以得到好聲音了。
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2015-7-30 16:06 上傳
改變喇叭之后,汽車音響系統(tǒng)對(duì)聲音的表現(xiàn)力更進(jìn)一步,但是還是無(wú)法聽到完整的聲頻,我們期待車主的后續(xù)升級(jí)。
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