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[綜合改裝] 完美升級(jí)——奔馳GLK30全車隔音+音響改裝 昆明發(fā)燒友

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發(fā)表于 2015-7-29 15:02:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
奔馳GLK300具有奔馳最新的外觀設(shè)計(jì)元素,如果用一個(gè)詞來形容的話,就是俊朗。它的外觀看起來較為運(yùn)動(dòng),但是又帶有沉穩(wěn)的商務(wù)氣息。車主很喜歡在駕駛途中聽聽音樂,緩解駕駛的疲勞,無奈原車的音響效果并沒有達(dá)到他所心中追求的音樂境界,所以決定給愛車升級(jí)音響。



奔馳GLK30音改配置:
前聲場:丹麥紳士寶TC6.2i
后聲場:芬朗SQ-6.5C
超低音:以色列摩雷翩舞
功放:芬朗UT-4100
信號(hào)處理器:歐迪臣bitten
電容:嘉利堡EC-2.0

奔馳GLK30隔音配置:
四門:俄羅斯STP  I衛(wèi)士
正副駕駛底盤:俄羅斯STP炸彈
尾箱:博亞隔音材料
頂棚:俄羅斯STP金衛(wèi)士
引擎蓋:俄羅斯STP炸彈

施工前,對(duì)車輛采取保護(hù)措施。


奔馳GLK30汽車改裝器材展示:


音響改裝,隔音是必不可少的,再好的音響配置,沒有好的播放環(huán)境,那也是浪費(fèi)。

首先是四門的隔音,原車的車門的鈑金薄弱,防水薄膜的的隔音作用幾乎沒有,行駛過程中很容易引起共振噪音,風(fēng)噪也會(huì)通過車門縫隙涌入車內(nèi)。



在車門的內(nèi)層鈑金貼一層STP I銀衛(wèi)士,加強(qiáng)鈑金厚度,可以更好的降低鈑金震動(dòng)帶來的共鳴噪音,車門的雙層隔音把車門鋼板上的的孔洞密封起來,減小了車內(nèi)的噪聲,同時(shí)也利于喇叭完美的發(fā)揮。



底盤隔音:將所有座椅全部拆下,再掀開地毯,在正副駕駛座底盤貼上STP航空炸彈,STP止振系列產(chǎn)品中效果最好的,其材料厚度達(dá)4.2mm,擁有強(qiáng)大的止振效果。



尾箱隔音:尾箱第一層,我們使用的是博亞頂級(jí)隔音止振王,減少共鳴和震動(dòng)。在第二層,貼上博亞吸音隔熱墊,有效的吸收多余的噪音,利于喇叭的發(fā)揮。



頂棚隔音選擇使用俄羅斯STP金衛(wèi)士搭配一層吸音棉,能增強(qiáng)鋼板硬度,有非常好的防震、降噪,隔熱功能。





引擎蓋隔音,使用的是俄羅斯STP炸彈隔音材料,可有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量及噪聲,高效反射和消耗噪聲、阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的輻射熱量、保護(hù)引擎蓋漆面免受高溫烘烤。

引擎蓋隔音效果圖






做完了隔音處理,接下來開始安裝安裝喇叭。

前聲場喇叭的安裝:丹麥紳士寶TCS6.2I兩分頻喇叭,音色明晰、質(zhì)感自然且活躍逼真,擁有圓滿的音色聲效。

前聲場的高音喇叭采用A柱倒模安裝



前聲場高音喇叭安裝效果圖





前聲場中低音喇叭的安裝



后聲場喇叭的安裝:芬朗SQ-6.5C同軸喇叭,音質(zhì)也是非常的不錯(cuò),能與前聲場的喇叭完美銜接,性價(jià)比非常之高。



英國芬朗AL-460四路功放安裝在尾箱備胎槽旁邊,其中兩路推動(dòng)前聲場的中低音喇叭,兩路推動(dòng)以色列摩雷翩舞超低音,讓整個(gè)聲場變得有層次分明,讓高、中、低音發(fā)揮得淋漓盡致。





以色列摩雷翩舞超低音喇叭安裝在尾箱






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