長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車(chē)音響改裝寶馬X3

長(zhǎng)春揚(yáng)帆音響

城市現(xiàn)代快節(jié)奏的生活，激烈競(jìng)爭(zhēng)的高壓環(huán)境下，讓我們緊張的情緒無(wú)意中不能自拔，人與自然的親近越發(fā)顯得奢侈。但我們始終相信高度自動(dòng)化和物質(zhì)生活越加豐富的時(shí)代，人類與大自然，與土壤的接觸從未改變。選擇一款輕松自在的座駕，馳騁于山水叢林之間，享受大自然別致風(fēng)景

寶馬X3車(chē)主是一位音樂(lè)愛(ài)好者，對(duì)人聲情有獨(dú)鐘，這次在朋友的介紹下來(lái)到我們長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車(chē)音響改裝店，在一番交談試聽(tīng)后，寶馬X3車(chē)友對(duì)這套釋放純美音質(zhì)的丹麥丹拿System 342 三分頻頂級(jí)喇叭所吸引，當(dāng)即就決定音響改裝加裝這套丹拿喇叭。




寶馬X3音響改裝配置單：
前聲場(chǎng)：丹拿342 三分頻
功放：歐迪臣AV Quattro 4路
超低音：自帶12寸
隔音：雙門(mén)隔音

寶馬X3改裝器材大合照





寶馬X3車(chē)主喜歡聽(tīng)曼妙絲滑的抒情音樂(lè)，而丹拿在抒情人聲方面有著杰出表現(xiàn)。車(chē)主怎么能不被丹拿的原音之聲所傾倒。開(kāi)始進(jìn)行音響改裝，我們先要對(duì)車(chē)身外觀做車(chē)身保護(hù)








雖然寶馬X3原車(chē)有高音位，但是車(chē)主為了讓這套世界頂級(jí)三分頻喇叭散發(fā)出它應(yīng)有的魅力，決定音響改裝要把高音倒模在A柱上，這是因?yàn)楦咭粲泻軓?qiáng)的指向性。丹拿高音絕佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng)，精確的定位，讓音質(zhì)悅耳，入木三分！





丹拿中音，安裝在車(chē)門(mén)原車(chē)中音位置：
話說(shuō)三分頻喇叭比兩分頻音響多了一只中音單元，但是這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細(xì)的細(xì)分，使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精準(zhǔn)，而且可以克服兩分頻喇叭在中高頻段銜接不好導(dǎo)致聲音飄浮、脫節(jié)的現(xiàn)象。目前市面上最為頂級(jí)的喇叭都與以丹拿System 342三分頻套裝音響一樣采用三分頻結(jié)構(gòu)。對(duì)寶馬X3音響改裝而言亦是如此。



寶馬X3原車(chē)自帶中低音位置，在前排座位下面。





丹拿中低音安裝完成：







寶馬X3音響改裝的丹拿三分頻的分頻器也和中低音放在一起，隱藏在座位下面。







歐迪臣 AV Quattro 4路功放也放在后備箱中，既節(jié)約空間，看上去也很美觀。







寶馬X3音響改裝中的AV QUATTRO是一個(gè)四聲道功放可以工作在四聲道，三聲道，和兩聲道模式，可提供800瓦電源。AV QUATTRO可用前后聲場(chǎng)，前聲場(chǎng)及超重低音，或與其他功放一起工作，始終得到一個(gè)非-濾波的輸出信號(hào)來(lái)擴(kuò)大功率，AV系列功放可使您代替原來(lái)的模擬信號(hào)，只需替換模擬輸入模板而改用數(shù)字?jǐn)?shù)字輸入模板（AV bit IN）。    您可以使用連接到VCRA來(lái)控制低音。





寶馬X3音響改裝在長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車(chē)音響改裝店的技師們認(rèn)真改裝中已經(jīng)完成。后備箱的工藝圖，寶馬X3汽車(chē)音響改裝看上去既簡(jiǎn)單又不失它獨(dú)特的魅力。而且還不影響后備箱的使用。就連有機(jī)玻璃上面也可以放東西。