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[其它改裝] 廣州汽車隔音改裝 賣音樂大能隔音四門隔音改裝標(biāo)致307

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樓主
發(fā)表于 2015-7-28 16:34:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
標(biāo)致系列的汽車外觀動(dòng)感、性能優(yōu)越,而且價(jià)格也非常的親民,受到許多愛車人士的好評。不過,標(biāo)致的隔音效果卻有些差強(qiáng)人意了,尤其是門板,拆開來顯的非常的纖薄,行駛起來,門板鈑金震動(dòng)很明顯,不僅產(chǎn)生噪音,也嚴(yán)重影響了喇叭的音質(zhì)。為此,車主來到廣州賣音樂進(jìn)行了四門隔音改裝,用的是頗具盛名的大能隔音產(chǎn)品。




沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-28 16:36:33 | 只看該作者
改裝車型:標(biāo)致307
配置清單:
隔音:大能四門隔音

前車門板清理



門板隔音對喇叭是非常有好處的。把喇叭直接安裝到車門鋼板上,喇叭發(fā)聲時(shí),由于喇叭的安裝基板(即車門鈑金)比較薄弱,強(qiáng)度不夠,鋼板就會隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化,所以門板隔音加固、密封降噪處理,就顯得格外重要了。

后車門板清理



前車門板內(nèi)層條形隔音



前車門板外層隔音



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-28 16:39:43 | 只看該作者
車門的第一層隔音,采用了條形的科學(xué)貼法。很多人也許會認(rèn)為隔音,就是越多的隔音材料覆蓋到車子身上,其隔絕噪音的效果就會好一點(diǎn),其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的判斷。那么這是為什么呢?答案就在隔音材料鋪太多了。經(jīng)過多次試驗(yàn),我們發(fā)現(xiàn)條形貼法才是最科學(xué)有效的隔音貼法。一塊木板貼上整張的大能后,我們?nèi)デ脫舭l(fā)出的聲音是很沉悶的;而一條一條的貼上去后,由于它們的頻率不同了,就不會產(chǎn)生共振,這樣的聲音聽起來很脆,很輕快。第二層,采用大能整張貼附的方法,整張貼法顆以增強(qiáng)門板氣密性和剛性,大幅度降低風(fēng)噪、路噪的入侵程度。

后車門板內(nèi)層隔音



后車門板外層隔音



隔音細(xì)節(jié)處理,要將隔音材料壓實(shí),鋪平,粘貼美觀的同時(shí)確保隔音效果



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