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[綜合改裝] 昆明發(fā)燒友:摩雷、MOSCONI、愛意仕打造歐藍德靚麗汽車音...

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發(fā)表于 2015-7-28 16:07:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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以色列摩雷MOREL、意大利MOSCONI、愛意仕、芬朗,可謂大牌集結!喜歡聆聽曼妙抒情音樂的歐藍德車友李先生不久前在昆明發(fā)燒友汽車音響改裝店的專業(yè)試音室里邊邂逅了這套發(fā)燒音響系統(tǒng)。時隔一個月,李先生終于有空前來進行音響改裝。“只因為在人群中多看了你一眼,再也沒能忘掉你的容顏!”李先生欣賞過這套音響曼妙音效之后,那種微妙的感覺至今仍無法忘懷!


按照之前的約定,李先生一大早就來到昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響改裝店進行音響升級!
主機:原車
前聲場:以色列摩雷杜達歐韻迅     1套
后聲場:芬朗SQ-6.5L                1套
超低音:摩雷優(yōu)勁舞SC12寸低音   1只
功放:MOSCONI   120.2功放      1臺
      意大利愛意仕280.2功放       1臺
電容:英國曼琴
隔音:博雅四門+尾箱隔音
線材:雷歌線材
[/url][url=]施工店家:昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響改裝[/url]

歐藍德SUV車型結構的噪音影響卻是非常明顯的。在噪音的干擾下,長時間開車會讓人感覺到煩惱,更沒有心情在車上欣賞音樂,即便是有心聽音樂,多半聽到的還是“噪音合奏曲”讓人好不愉快。因此,進行汽車音響升級前,先進行全車隔音,將歐藍德的噪音影響減小到最低限度之后,再升級汽車音響。


全車隔音作業(yè)

噪音分析:
后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車門內(nèi)飾板隔音,可降低行車時,門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛人最近的噪音源,因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響。

隔音部位:四門隔音、引擎蓋隔音、尾箱底板隔音


首先進行四門隔音
拆開車門護板之后發(fā)現(xiàn)歐藍德原車門里邊并沒有隔音設施,車門鐵板直接暴露在我們視野之中,偌大的車門空腔為噪音提供良好發(fā)揮場所!



車門雙層隔音



車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。



車門隔音效果
進行車門隔音不僅能減少噪音影響,更能使車門變得更加厚實,關車門的聲音從此變得更加沉了!最關鍵的是,隔音之后使得車門更像一個箱體,能有效提升音響效果。


后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。




尾箱為兩層隔音,第一層帖博雅隔音減震材料,第二層再帖吸引棉,將噪音降低到最小限度!


后輪弧減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。




引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛人最近的噪音源,因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時能有效保護漆面。


引擎蓋第一層隔音減震


第二層引擎蓋覆膜


施工完成之后進行復原


這臺歐藍德汽車進行隔音作業(yè)之后,車載噪音已被大大削減!使得駕駛環(huán)境更佳優(yōu)秀,接著進行音響升級


前門以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭安裝圖片缺失,請諒解。大致安裝工藝如下:
摩雷都達高音單元原車高音位置安裝,分頻器則隱蔽安裝在中控儀表臺下方,中低音喇叭原車位置安裝,加裝防水罩,線材全部細心焊接處理。

尾箱功放超低音安裝



超低音摩雷優(yōu)勁舞



優(yōu)勁舞 SC系列超低音單元功率要求更低,性價比更高,靈敏度更高。它也是采用編織紙盆,采用質(zhì)量一流的一體化結構的鐵盆架,采用魔雷的多項專利技術,如:內(nèi)磁式設計;防磁處理;雙層鋁硼磁鐵系統(tǒng);5.1寸大口徑音圈。大音圈好處在于能使編織盤的牽引性非常靈活;反應速度非???,并對紙盆有很好的支撐作用,使它更堅固.。魔雷專利技術之一的大口徑鋁制六角技術音圈線,能很好的使線與線緊密貼合,有利散熱。磁鐵系統(tǒng)中央設有音控阻抗濾波器,還可以利用氣流散熱,并有效減少空氣阻力,使紙盆運動更順暢,從而提高單元的反應速度。

愛意仕280.2功放





入夜的昆明發(fā)燒有汽車音響改裝店,還是那么繁忙


尾箱安裝世界冠軍功放意大利MOSCONI ONE 120.2功放驅(qū)動摩雷都達,此功放經(jīng)典的外形設計以及強悍的動力表現(xiàn),在汽車音響改裝業(yè)界擁有著極高的聲譽!而MOSCONI功放和摩雷喇叭的組合更被車親切稱之為:“天作之合!”

愛意仕AS280.2功放驅(qū)動摩雷優(yōu)勁舞12寸超低音單元,優(yōu)勁舞深邃飽滿的低音更有效詮釋純美音質(zhì)的含義!



功放電容安裝效果圖


意大利MOSCONI ONE 120.2功放安裝在駕駛座位底下



昆明發(fā)燒友的技師們挑燈夜戰(zhàn),音響升級快要大功告成了!尾箱整體效果圖


以色列摩雷優(yōu)勁舞超低音


所有器材安裝完畢之后,進行附件復原,之后進行調(diào)音!


經(jīng)過升級之后的歐藍德音響效果達到更高層次!摩雷汽車音響絲滑曼妙的音響效果將會帶給李先生完美的音樂享受!


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