新款途安搭配1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力輸出131匹、峰值扭矩220牛米,匹配自家7速DSG變速箱,經(jīng) 過召回以后限扭矩250牛米,這輛車全車做隔音,再加上本身自重就大,所以導(dǎo)致起步和超車很難受,又沒 有其他方法可以解決,經(jīng)朋友介紹 ECU升級可以改善這些問題,隨后預(yù)約ART ECU升級,經(jīng)過2小時對原車 程序的修改和優(yōu)化,升級后馬力可以達到160匹、峰值扭矩可以達到270牛米,相比原車提升29匹馬力 50牛米扭矩,駕駛感受,起步明顯有力,扭矩的早泄問題也完美解決,對本次升級很滿意! 整車駕駛質(zhì)感提升從ART ECU開始!
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