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軒逸就如同它的名字一樣,由內而外的透著優(yōu)雅。無處不在的“S”動態(tài)曲線。極為舒適便捷的內部空間,精致的如同一件藝術品。典雅的風范和未來車型的設計理念,同時也強調和突出了人車交流的感受性。
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2015-7-26 15:41 上傳
前聲場喇叭:西雅士PS—165 后聲場喇叭:曼琴M2S.61 超低音喇叭:曼琴M1W.104 前后聲場功放:芬朗UT—4100 超低音功放:芬朗AL—400D 電容:H1H MC—33 線材:德國蟒蛇 發(fā)燒音響線材 先對車體進行隔音 最先進行的是四門隔音,四門進行雙層隔音。第一層是為了濾波、止振,第二層增加鈑金厚度、打造密閉的箱體為音響系統(tǒng)的發(fā)揮提供更優(yōu)越的環(huán)境。
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光溜溜的底盤,需要進行雙層隔音第一層是加裝止震板隔音,然后再加裝吸音棉
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下面對后尾箱進行隔音止震
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前聲場西雅士PS—165喇叭與原車喇叭的對比
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安裝效果
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后聲場喇叭曼琴M2S.61
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高音倒模在A柱上
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中低音安裝效果
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兩臺功放、一臺電容和處理器分別倒模在后尾箱
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