新奔馳C300 意大利QRS 喇叭 喜力士功放改裝

德里格樂

2015款奔馳C300L汽車音響改裝之 意大利QRS

系統(tǒng)配置為：

前聲場：意大利QRS265.3 三分頻套裝

后聲場：德國曼斯特EV4008

低音喇叭：來福P2D4-12

前功放：喜力士A4

低音功放：來福T400-2

電容：1法拉電容

隔音：大能四門隔音

接下來看看這次升級的主角、前聲場意大利原裝進口QRS 265.3

QS系列265.3三分頻這代表著意大利制造的精髓，其頂尖的研發(fā)與設計、新材料的運用與制造工藝、無處不彰顯著這歐洲工業(yè)強國的氣息。整體成型的鋁合金盆架堅如磐石，再配上2英寸超大音圈和航空釹磁的驅動系統(tǒng)讓羊毛復合編織盆運行自如，低音干凈有力，自然深沉、瞬態(tài)響應極佳。

       

6。5寸的低音喇叭安裝在前腳踏板下方。內有一個小箱體，

四門雙層大能隔音不僅能夠做到降低噪音的效果，可以有效的減少車門鐵皮共震，讓整個車門更加結實，并形成密封厚實的音箱對音響效果提升更顯著。

第三層隔音是大能溫莎，可以降低聲音在車門飾板內的共響，減少駐波，讓聲音更加干凈

意大利QRS中音喇叭安裝在前門板上，墊上木質墊圈，固定牢靠，。木墊圈全部浸透502膠水，有效的防潮，也能增強硬度。

分頻器安裝在座位下方，所有的接頭處均用紅、黑熱縮管保護，區(qū)分正負極。

高音原位安裝在三角位置

后聲場喇叭選用的是德國曼斯特EV4008.

尾箱整齊的放置喜力士DSP處理器、來福電容、喜力士A4功放、來福T400-2D低音功放。

喜力士DSP處理器所有的產(chǎn)品配件均為德國本土采購制造，真正意義上的100% 產(chǎn)于德國。搭載了56位均衡調節(jié)，8聲道時間校正的P-DSP設備，能夠實現(xiàn)無損信號處理。采用最精確的A / D和D / A轉換技術，保證無與倫比的信噪比和超低失真。

喜力士A4功放，12V電壓4歐時額定功率：4×60 ，頻響范圍廣，風格整體是：沒有風格，忠實于還原，細節(jié)表現(xiàn)力強悍。

   

  

美國來福12寸低音炮，德樂師傅專業(yè)定制的箱體，放置于尾箱。

來福P2D4-12，無源低音炮,，低音下潛更深、行程更長、散熱更快。來福的低音味道是如此地出類撥萃，令世界沉迷。