2015款奔馳C300L汽車音響改裝之 意大利QRS
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2015-7-24 15:44 上傳
系統(tǒng)配置為: 前聲場(chǎng):意大利QRS265.3 三分頻套裝 后聲場(chǎng):德國(guó)曼斯特EV4008 低音喇叭:來(lái)福P2D4-12 前功放:喜力士A4 低音功放:來(lái)福T400-2 電容:1法拉電容 隔音:大能四門隔音
接下來(lái)看看這次升級(jí)的主角、前聲場(chǎng)意大利原裝進(jìn)口QRS 265.3 QS系列265.3三分頻這代表著意大利制造的精髓,其頂尖的研發(fā)與設(shè)計(jì)、新材料的運(yùn)用與制造工藝、無(wú)處不彰顯著這歐洲工業(yè)強(qiáng)國(guó)的氣息。整體成型的鋁合金盆架堅(jiān)如磐石,再配上2英寸超大音圈和航空釹磁的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓羊毛復(fù)合編織盆運(yùn)行自如,低音干凈有力,自然深沉、瞬態(tài)響應(yīng)極佳。
6。5寸的低音喇叭安裝在前腳踏板下方。內(nèi)有一個(gè)小箱體,
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2015-7-24 15:45 上傳
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2015-7-24 15:45 上傳
四門雙層大能隔音不僅能夠做到降低噪音的效果,可以有效的減少車門鐵皮共震,讓整個(gè)車門更加結(jié)實(shí),并形成密封厚實(shí)的音箱對(duì)音響效果提升更顯著。
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2015-7-24 15:45 上傳
第三層隔音是大能溫莎,可以降低聲音在車門飾板內(nèi)的共響,減少駐波,讓聲音更加干凈
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2015-7-24 15:45 上傳
意大利QRS中音喇叭安裝在前門板上,墊上木質(zhì)墊圈,固定牢靠,。木墊圈全部浸透502膠水,有效的防潮,也能增強(qiáng)硬度。
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2015-7-24 15:45 上傳
分頻器安裝在座位下方,所有的接頭處均用紅、黑熱縮管保護(hù),區(qū)分正負(fù)極。
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2015-7-24 15:46 上傳
高音原位安裝在三角位置
后聲場(chǎng)喇叭選用的是德國(guó)曼斯特EV4008.
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2015-7-24 15:46 上傳
尾箱整齊的放置喜力士DSP處理器、來(lái)福電容、喜力士A4功放、來(lái)福T400-2D低音功放。 喜力士DSP處理器所有的產(chǎn)品配件均為德國(guó)本土采購(gòu)制造,真正意義上的100% 產(chǎn)于德國(guó)。搭載了56位均衡調(diào)節(jié),8聲道時(shí)間校正的P-DSP設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)損信號(hào)處理。采用最精確的A / D和D / A轉(zhuǎn)換技術(shù),保證無(wú)與倫比的信噪比和超低失真。 喜力士A4功放,12V電壓4歐時(shí)額定功率:4×60 ,頻響范圍廣,風(fēng)格整體是:沒有風(fēng)格,忠實(shí)于還原,細(xì)節(jié)表現(xiàn)力強(qiáng)悍。
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2015-7-24 15:46 上傳
美國(guó)來(lái)福12寸低音炮,德樂師傅專業(yè)定制的箱體,放置于尾箱。 來(lái)福P2D4-12,無(wú)源低音炮,,低音下潛更深、行程更長(zhǎng)、散熱更快。來(lái)福的低音味道是如此地出類撥萃,令世界沉迷。
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2015-7-24 15:46 上傳
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