一臺好車除了可以為車主提供更舒適、更高速的駕駛體驗而受大眾追捧,其中最重要的便是其附加價值。豐田普拉多置全新研發(fā)的豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動機,排量3956CC,動力性能好,唯一的缺點便是其在隔音和音響方面沒有下足功夫,原車噪音大不說,喇叭音質也不好。霸道車主正好是一個多生活細節(jié)方面有些許追求的人,因不忍原車太“吵”,特來惠升試做一下隔音。
音響升級是需要一步一步來的。普拉多車主因為是首次進行隔音和音響升級,我們?yōu)槠渫扑]四門雙層隔音,加裝優(yōu)美聲DSP功放的方案,車主大為接受。
普拉多
大能止震板和優(yōu)美聲DSP
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2015-7-23 15:18 上傳
車門是車內噪音的主要來源,對車門進行隔音處理,可以有效降低通過車門傳入大量的路噪,風噪,發(fā)動機噪音等。同時可以將車門升級為一個扎實密封的箱體結構,提升鈑金強度,喇叭音質音量,使低頻更加飽滿有力。
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優(yōu)美聲即是頂級音頻信號轉換器,也是專業(yè)級DSP音效處理器,特別是針對原車主機音質不好的,對音源進美化,能夠讓原車喇叭音質的到顯著提升,其具有的31段均衡調音更是能讓你享受“皇帝位”的聆聽感受。
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