梅州豐田音響隔音改裝 車樂匯綠靜隔音改裝豐田新銳志

梅州車樂匯

一直以來，日系車在車系之中都是公認(rèn)的“薄”，而“薄”的特征體現(xiàn)在它的用料上，豐田新銳志也不例外。有經(jīng)驗的車友都知，日系車的薄而與噪音是息息相關(guān)的。在鈑金單薄的情況下，在行駛過程中容易產(chǎn)生共振，并且，路噪，胎噪，風(fēng)噪等噪音就會隨之乘虛而入，干擾駕駛者或乘坐人士?？上攵?，長期在噪音環(huán)境下駕車，不但會影響心情，對身體健康也會帶來不利的。一輛新銳志在梅州車樂匯的專業(yè)施工下，車主終于擺脫噪音的困境，從此享受靜靜的舒適駕駛空間。

豐田新銳志前來梅州車樂匯做綠靜隔音升級

梅州車樂匯

隔音品牌：綠靜隔音
隔音部位：門板、底盤、尾箱、引擎蓋

前門板第一層隔音



前門板第二層隔音效果



解決新銳志的不足，梅州車樂匯給車主作一個針對性的隔音方案。分別對門板、底盤、尾箱以及引擎蓋等部位進(jìn)行隔音處理。對于車門，要對它進(jìn)行雙層隔音，第一層是車門里層鈑金，貼上綠靜隔音材料減少振動及其引起的噪音。第二層車門外層鈑金上有一些孔洞，密封性不是很好，以整塊施工方法貼上綠靜隔音材料，這樣一來，提升車門的密封性，有效的阻隔風(fēng)噪和路噪的傳遞。與此同時，密封的空間對喇叭的音質(zhì)提高也有極大幫助，特別聽大動態(tài)音樂的時候，這種感覺最明顯。

后門板第一層隔音



后門板第二層隔音效果



底盤大面積隔音

梅州車樂匯

底盤對于整個車子來說，屬于施工面積最大，它是噪音產(chǎn)生的重災(zāi)區(qū)之一，絕不容忽視。底盤做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音，在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。在底盤減震的基礎(chǔ)上，再鋪一層吸音棉，減少路噪及胎噪傳輸，使整體隔音效果更佳。

底盤第一層隔音



底盤第二層隔音



輪轂及周邊隔音



尾箱不僅會成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道，本身的空腔震動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重，隔音之后有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音。施工方法和所用的材料與底盤一樣。你還會注意到，在放備用胎的腔體上，還加了一層吸音棉，是用來防止像備用胎及其他元件而直接接觸車體摩擦車體而產(chǎn)生噪音，且有效吸走各種噪音。引擎蓋由于其面積大，且鈑金薄，發(fā)動機(jī)工作時振動必定牽連，而做隔音則是加強(qiáng)它的剛性，抑制它振動，還有一好處就是保護(hù)引擎蓋不受發(fā)動機(jī)高溫烘烤而加快漆面老化。不得不說，隔音帶來的好處是不言而喻的，它受到車主重視也不足為奇了。

尾箱第一層隔音



尾箱第二層隔音



引擎蓋隔音