雷克薩斯 加裝了DVD上顯示的TPMS 交作業(yè)，申請(qǐng)斑竹加精。...

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終于收到貨，由于廣州幾家賊貴，態(tài)度又差，只好從北京TB，包裝很好，是正品，東西做工比較精細(xì)。TJJ是廣東中山的企業(yè)，從中山運(yùn)到北京，又從北京運(yùn)到廣州，真TM的折騰，浪費(fèi)資源。
里面：


傳感器：
760 到了約好的美容店，與一個(gè)小年輕研究接線圖：


開始拆卸輪胎，安裝傳感器，安裝過程要比較小心，不能碰壞了傳感器，裝好傳感器以后還要逐個(gè)輪胎做平衡：
終于裝好了，小伙子還是蠻有耐心，不像永福路的輪胎店拆卸安裝那么麻利，安裝4個(gè)傳感器加平衡竟然花了近2個(gè)小時(shí)：




小伙子對(duì)著中控臺(tái)看了半天，終于還是不敢下手，于是只好去了他們同老板的修理廠，找了廠長(zhǎng)來安裝：


這個(gè)廠長(zhǎng)也沒拆過ES240的中控臺(tái)，經(jīng)過近3個(gè)小時(shí)的研究，探討，才把中控臺(tái)拆下來，整個(gè)中控臺(tái)和方向盤下面拆的七零八落，新車這樣折騰，心疼啊，好在沒給LP看見：



又經(jīng)過2個(gè)小時(shí)的探索，測(cè)試，終于在DVD上面顯示了胎壓監(jiān)測(cè)的畫面，但是沒有數(shù)據(jù)，怎么按學(xué)習(xí)鍵也沒用，我真有點(diǎn)泄氣了，突然想起來漢蘭達(dá)安裝這玩意的時(shí)候也是開始只有3個(gè)傳感器的信號(hào)，于是我提醒廠長(zhǎng)在外面跑一下，結(jié)果車開出去沒2分鐘，4個(gè)傳感器都有信號(hào)了，興奮啊！


回來就趕緊恢復(fù)，包扎接線，我把那顆按鈕貼到方向盤雨刮撥桿的下面，然后試車，洗車，整個(gè)過程從上午11點(diǎn)搞到晚上6點(diǎn)半，真累?。“盐业墓ぷ鞫既⒄`了。洗車的時(shí)候又發(fā)現(xiàn)后尾箱打不開了，第二天去了4S店才知道原來手套箱里面有一個(gè)后尾箱的鎖止按鈕，打開就好了，又多跑了幾十公里。怪自己當(dāng)時(shí)交車的時(shí)候沒認(rèn)真聽。

體會(huì)：我的導(dǎo)航是4S加裝的飛歌導(dǎo)航，加裝TPMS以后不影響倒車視頻和軌跡線，效果還是比較滿意。大家如果想安裝這個(gè)玩意最好還是找一家會(huì)拆ES240中控臺(tái)的，不用像我一樣折騰這么長(zhǎng)時(shí)間，導(dǎo)航總成的接線還是比較簡(jiǎn)單的。

再上一張擋泥板的圖片，前幾天加的，雖然做工稍顯粗糙，有點(diǎn)縫隙，但效果還是蠻好，這玩意能擋泥就行：



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