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[綜合改裝] 泉州車樂(lè)匯丹麥丹拿242二分頻改裝日產(chǎn)逍客

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樓主
發(fā)表于 2015-7-21 14:05:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來(lái)的第一款作品,造型時(shí)尚大發(fā),定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。操控準(zhǔn)確舒適、燃油經(jīng)濟(jì)性較好、安全性能高,這些是對(duì)逍客的評(píng)價(jià)。只是逍客的原車音響讓這款車的總體評(píng)價(jià)大打折扣了。為了讓自己的逍客有一套令人稱道的音響系統(tǒng),車主來(lái)到泉州車樂(lè)匯進(jìn)行了音響升級(jí)改裝。



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-21 14:06:39 | 只看該作者
改裝車型:日產(chǎn)逍客
配置清單:
主機(jī):阿爾派CDA—105CD —— 1臺(tái)
前聲場(chǎng):丹麥丹拿242——1套
后聲場(chǎng):意大利赫茲HSK165——1套
超低音:意大利赫茲EBX250——1個(gè)
功放:意大利歐迪臣LRx5.1K——1臺(tái)
電容:意大利琴圣FSF10法——1個(gè)
隔音:綠靜四門隔音

前車門板隔音



后車門板隔音



日產(chǎn)車門板普遍比較薄,隔音效果不是很好,針對(duì)門板隔音,車主進(jìn)行了四門雙層隔音。第一層門板內(nèi)層隔音,主要作用的抑制門板鈑金在行駛過(guò)程中產(chǎn)生共振噪音;門板外層隔音是第二層隔音,這層隔音的作用是增強(qiáng)門板氣密性,減少氣流與門板縫隙摩擦產(chǎn)生的噪音;加固安裝喇叭的門板基板,防止鋼板歲喇叭產(chǎn)生振動(dòng)而影響喇叭音色,讓喇叭音質(zhì)更加出色。

喇叭安裝



前聲場(chǎng)中低音喇叭安裝



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-21 14:08:17 | 只看該作者
器材選擇上,車主也是花了大手筆。主機(jī)更換了一臺(tái)阿爾派CDA—105CD主機(jī),作為主機(jī)品牌的大佬,這款阿爾派主機(jī)釋放的音樂(lè)信號(hào)注定不凡;前聲場(chǎng)喇叭更換丹拿242二分頻,后聲場(chǎng)喇叭同樣更換二分頻喇叭利赫茲HSK165,可見(jiàn)車主對(duì)音質(zhì)的要求也是比較高的。兩套喇叭的配合,讓車內(nèi)音質(zhì)散發(fā)出甜美悅耳、清澈純正的美感;再加上一款赫茲EBX250低音喇叭,讓車內(nèi)聲場(chǎng)低頻更加潛沉有力。用來(lái)推動(dòng)整套喇叭的是一臺(tái)歐迪臣LRx5.1K功放。

前聲場(chǎng)高音喇叭安裝在儀表臺(tái)上兩側(cè)



后聲場(chǎng)喇叭安裝效果:中低音原位安裝,高音鉆孔式安裝



接下來(lái)是器材安裝,為了達(dá)到最佳的音質(zhì)效果,泉州車樂(lè)匯的改裝師傅們充分利用汽車內(nèi)飾結(jié)構(gòu),前聲場(chǎng)高音喇叭安裝儀表臺(tái)兩端,后聲場(chǎng)高音則是鉆孔時(shí)安裝在后車門板上,中低音喇叭則是原車?yán)任恢锰鎿Q安裝。功放和電容則隱藏安裝在后座椅靠背背部,低音喇叭則制作箱體安裝在尾箱,方面挪動(dòng),不影響尾箱物品的放置。

功放電容安裝在后座椅背部



尾箱低音喇叭安裝



阿爾派主機(jī)安裝



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