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[動(dòng)力性能] 馬自達(dá)睿翼2.0渦輪套件開(kāi)發(fā)完成!

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樓主
發(fā)表于 2015-7-20 17:42:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
馬自達(dá)6 睿翼2.0L一直是被認(rèn)為在同價(jià)位里超控最出色的一款車,在彎道給人的感覺(jué)是那么的踏實(shí),可是他的發(fā)動(dòng)機(jī)

(原車飛輪馬力是108w,約147hp)卻是那么的不給力。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,加T是最直接有效的方法。




發(fā)動(dòng)機(jī)艙全景


把排氣歧管拆下


拆下排氣歧管,原來(lái)的墊片要保留


裝上不銹鋼芭蕉


渦輪、頭段都裝上


準(zhǔn)備中冷管路的安裝


拆下前包圍


固定好中冷器,接上鋁管




中冷管路基本上完工了


最后整個(gè)渦輪套件都安裝上


還有個(gè)油冷器,就放這里吧


整個(gè)渦輪套件的合影。


睿翼2.0L,變神來(lái)之翼2.0T?。?!

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