奔馳CLS300解除枷鎖釋放原廠隱藏動力，刷英國PF程序。

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奔馳CLS低調(diào)的圓拱形車頂，優(yōu)雅地橫亙于車門之上，從前端蜿蜒伸展直到車尾，線條流暢，渾然天成。新式輕合金輪轂為車身側(cè)面帶來更炫目的視覺感受和運動格調(diào)。新一代CLS轎跑車的散熱器格柵采用了更加醒目的雙板條設(shè)計，相比以前的四板條設(shè)計更富有激情。外部后視鏡不僅造型更流線，車鏡表面面積更大，還安裝了動感的箭形LED轉(zhuǎn)向信號燈，使新一代CLS在黑暗中更加引人注目。
說到這款車電腦版結(jié)構(gòu)復(fù)雜需要開兩面 技術(shù)難度大 但是對于我們改了5 6年ECU的老師傅來說是就太輕松了，把拆解下來的電腦板和設(shè)備電腦連接讀取數(shù)據(jù)，把讀寫出來數(shù)據(jù)發(fā)送到國外總部，由國外工程師對數(shù)據(jù)進(jìn)行一對一的調(diào)教，一個小時左右國外總部把調(diào)教好的數(shù)據(jù)發(fā)送回來，由師傅把調(diào)教好的數(shù)據(jù)在重新編寫進(jìn)去就升級成功了。當(dāng)時搞完試車就很滿意。 最后看一下奔馳CLS300刷ECU升級后的數(shù)據(jù)對比：
原車功率：功率185KW/動力252P，扭矩：340Nm，
刷ECU后:功率提升24KW，動力提升35P，扭矩提升55Nm,峰值扭矩達(dá)到395Nm.
升級ECU以后，在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好，起步加快，推背感加強，線性輸出更加順暢，頓挫感降低，換擋更加的平順。油門會更加靈敏。輕踩油門，轉(zhuǎn)速會上升很快，動力更強勁。

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