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[綜合改裝] 番禺汽車音響隔音改裝 杰勝彩虹SL-C6.2改裝雷克薩斯ES300

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樓主
發(fā)表于 2015-7-16 11:16:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
時下,隨著車主對車的深入認(rèn)識,不管是低檔次,抑或是高檔次的車,原車音響在他們心目中都是大打折扣的。歸根到底,這是整車基于出廠成本的考慮,不是關(guān)乎到行車主要設(shè)備,能省則省。汽車音響作為原車的輔助工具,其音響效果可想而知了。有見及此,對于喜歡玩聽音樂的車主,音響升級就提上重要日程,雷克薩斯ES300的車主就在杰勝汽車音響開啟了他的音響升級之旅。

雷克薩斯ES300在杰勝店內(nèi)施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-16 11:18:17 | 只看該作者
系統(tǒng)配置
主機(jī):原車主機(jī)
處理器:AQ DSP8
前聲場喇叭:彩虹SL-C6.2 (主動)
后聲場喇叭:詩蔓DC-165
功放1:詩蔓HP4100
功放2:詩蔓ST1200
低音:DD 212S4

升級汽車音響,事無巨細(xì),在動工之前,首要做的事,就是將車身,前門,前后保險杠,以后座椅等部位進(jìn)行保護(hù)起來,防止入塵和誤傷,而周到的保護(hù)也讓車主放心交車,贏得車主信任,同時給接著下來的工作開展更加順利。

施工前先對車身進(jìn)行保護(hù)



雷克薩斯ES300原車中控臺



前后門板用保護(hù)套作保護(hù)



原車音響不好,除了與原車器材有關(guān)外,硬件也是不可忽略的。解決原車硬件不足,前后門板進(jìn)行雙層隔音。之所以要隔音,從拆開的圖片,一切真相大白。和別的日系車一樣,皇冠門板內(nèi)層只一層簡單的塑膠紙和少量的吸音材料,完全起不到隔音作用,而這與文章第一段說的省料十分吻合。要知道,隔音除了有效阻止外界噪音傳入,還可以加強(qiáng)門板剛性,抑制門板共振,重要一點(diǎn),當(dāng)門板外層隔音后,整個門板會呈現(xiàn)出一個密封空間,無形之中為裝在門板中低音喇叭提供有如“箱”體式發(fā)揮,這是難能可貴的。因此,音響升級,門板隔音必不可少。

雷克薩斯ES300原車前后門析內(nèi)層十分簡陋



前門板第一層隔音



前門板第二層隔音后的效果



后門板第一層隔音



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-16 11:20:13 | 只看該作者
音響方面,主機(jī)不變,加裝了AQ DSP8音頻處理器對原車信號提煉,作優(yōu)化,這樣一來,盡管不換原車主機(jī),其信號輸出都是十分純凈的。前聲場換裝彩虹SL-C6.2兩分頻套裝喇叭,后聲場用詩蔓DC-165同軸,超低音用DD 212S4,分別用詩蔓HP4100和詩蔓ST1200功放推動。為了發(fā)揮最佳音效,彩虹SL-C6.2喇叭采用主動分頻接法。在安裝上,杰勝站在車主角度出發(fā),并發(fā)揮專業(yè)本色。車主要求前聲場的喇叭要裝在原位。在這過程中,杰勝并不是一拆一裝的形式,而是在原位基礎(chǔ)上運(yùn)用倒模的方法,這樣一來,不會影響原位安裝,而且還顧及到高音喇叭指向角度與高度,完工效果,與儀表臺協(xié)調(diào)自然,美觀得體。與其組合的中低音喇叭裝在門板下方,過程中經(jīng)過加墊圈,作密封及防水處理。另外,加裝美音圈,確保喇叭音質(zhì)全部向外發(fā)出,達(dá)到人耳是最佳聲音效果。

門板內(nèi)飾也做隔音處理



彩虹SL-C6.2的中低音安裝效果



彩虹SL-C6.2的中低音安裝特寫



高音喇叭倒模安裝



詩蔓HP4100和詩蔓ST1200功放隱藏裝在備用臺側(cè)邊



地板
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-16 11:22:05 | 只看該作者
另外,詩蔓HP4100和詩蔓ST1200功放引線隱藏于尾箱左側(cè),裝好后,少占空間不說,還不會影響備用胎的使用。DD 212S4超低音做成箱體放于尾箱,它是活動式的,放物時可隨意移動它的位置。至此,雷克薩斯ES300實(shí)行了完美升級。

AQ DSP8音頻處理器裝在尾箱頂端



高音喇叭安裝效果十分漂亮



高音喇叭安裝效果十分漂亮



前聲場整個安裝效果與原車十分協(xié)調(diào)



DD 212S4超低音放于尾箱



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