番禺汽車音響隔音改裝 杰勝彩虹SL-C6.2改裝雷克薩斯ES300

杰勝燈改

時下，隨著車主對車的深入認識，不管是低檔次，抑或是高檔次的車，原車音響在他們心目中都是大打折扣的。歸根到底，這是整車基于出廠成本的考慮，不是關乎到行車主要設備，能省則省。汽車音響作為原車的輔助工具，其音響效果可想而知了。有見及此，對于喜歡玩聽音樂的車主，音響升級就提上重要日程，雷克薩斯ES300的車主就在杰勝汽車音響開啟了他的音響升級之旅。

雷克薩斯ES300在杰勝店內施工

杰勝燈改

系統(tǒng)配置
主機：原車主機
處理器：AQ DSP8
前聲場喇叭：彩虹SL-C6.2 (主動)
后聲場喇叭：詩蔓DC-165
功放1：詩蔓HP4100
功放2：詩蔓ST1200
低音：DD 212S4

升級汽車音響，事無巨細，在動工之前，首要做的事，就是將車身，前門，前后保險杠，以后座椅等部位進行保護起來，防止入塵和誤傷，而周到的保護也讓車主放心交車，贏得車主信任，同時給接著下來的工作開展更加順利。

施工前先對車身進行保護



雷克薩斯ES300原車中控臺



前后門板用保護套作保護



原車音響不好，除了與原車器材有關外，硬件也是不可忽略的。解決原車硬件不足，前后門板進行雙層隔音。之所以要隔音，從拆開的圖片，一切真相大白。和別的日系車一樣，皇冠門板內層只一層簡單的塑膠紙和少量的吸音材料，完全起不到隔音作用，而這與文章第一段說的省料十分吻合。要知道，隔音除了有效阻止外界噪音傳入，還可以加強門板剛性，抑制門板共振，重要一點，當門板外層隔音后，整個門板會呈現出一個密封空間，無形之中為裝在門板中低音喇叭提供有如“箱”體式發(fā)揮，這是難能可貴的。因此，音響升級，門板隔音必不可少。

雷克薩斯ES300原車前后門析內層十分簡陋



前門板第一層隔音



前門板第二層隔音后的效果



后門板第一層隔音

杰勝燈改

音響方面，主機不變，加裝了AQ DSP8音頻處理器對原車信號提煉，作優(yōu)化，這樣一來，盡管不換原車主機，其信號輸出都是十分純凈的。前聲場換裝彩虹SL-C6.2兩分頻套裝喇叭，后聲場用詩蔓DC-165同軸，超低音用DD 212S4，分別用詩蔓HP4100和詩蔓ST1200功放推動。為了發(fā)揮最佳音效，彩虹SL-C6.2喇叭采用主動分頻接法。在安裝上，杰勝站在車主角度出發(fā)，并發(fā)揮專業(yè)本色。車主要求前聲場的喇叭要裝在原位。在這過程中，杰勝并不是一拆一裝的形式，而是在原位基礎上運用倒模的方法，這樣一來，不會影響原位安裝，而且還顧及到高音喇叭指向角度與高度，完工效果，與儀表臺協調自然，美觀得體。與其組合的中低音喇叭裝在門板下方，過程中經過加墊圈，作密封及防水處理。另外，加裝美音圈，確保喇叭音質全部向外發(fā)出，達到人耳是最佳聲音效果。

門板內飾也做隔音處理



彩虹SL-C6.2的中低音安裝效果



彩虹SL-C6.2的中低音安裝特寫



高音喇叭倒模安裝



詩蔓HP4100和詩蔓ST1200功放隱藏裝在備用臺側邊

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另外，詩蔓HP4100和詩蔓ST1200功放引線隱藏于尾箱左側，裝好后，少占空間不說，還不會影響備用胎的使用。DD 212S4超低音做成箱體放于尾箱，它是活動式的，放物時可隨意移動它的位置。至此，雷克薩斯ES300實行了完美升級。

AQ DSP8音頻處理器裝在尾箱頂端



高音喇叭安裝效果十分漂亮



高音喇叭安裝效果十分漂亮



前聲場整個安裝效果與原車十分協調



DD 212S4超低音放于尾箱