戀上好聲音！佛山順德道聲森林人汽車音響改裝與全車隔音

陳音響改裝

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作為一款SUV車型，新森林人顯然不想和那些一味追求舒適性的城市SUV 畫上等號。出色的操控以及優(yōu)異的四驅(qū)系統(tǒng)令這款車更富駕駛樂趣。作為日系進(jìn)口SUV，全新森林人擁有諸多競爭對手，進(jìn)口車型有雷諾科雷傲、三菱新歐藍(lán)德，國產(chǎn)的途觀、CR-V、RAV4等車也都在列。其在操控上突出的優(yōu)勢以及強(qiáng)越野能力是其市場競爭的主要優(yōu)勢。

陳音響改裝

原車隔音與專業(yè)隔音之間有著很大的差距，原車隔音非常的粗糙，專業(yè)隔音則非?？孔V，兩者間具體存在以下四種區(qū)別： 　　　   

   第一，在選用材料方面，原車隔音材料系統(tǒng)通常選擇通用型材料，效果僅達(dá)到一般工業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)；而專業(yè)級隔音改裝用的是專業(yè)級特效材料，效果能達(dá)到豪華升級型。 　　　   

   第二，施工時間方面，因為原車隔音系統(tǒng)是流水線安裝工藝，所以材料效果及用量具有局限性；而專業(yè)級隔音，由專業(yè)人員進(jìn)行手工操作，力求從各個方面發(fā)揮材料的特性，比較專業(yè)可靠。 　　　   

   第三，成本方面，原車隔音對材料成本控制非常嚴(yán)格，如使用瀝青阻尼片，價格僅50-70元，但對人體危害大；而專業(yè)隔音首先考慮隔音效果，成本并不是考慮的首位因素。 　　　   

   最后，在設(shè)計工藝上，原車隔音后期維修預(yù)算較多工藝孔洞，會造成大量噪音涌入車內(nèi)，易產(chǎn)生駕駛安全隱患；而專業(yè)隔音，通常是專車專案，依汽車的情況設(shè)計滿意施工方案，并嚴(yán)格封堵無用孔洞，力求達(dá)到更高更好的隔音效果，可提高行車安全。 　　　   


開始施工前的必須步驟：1）車輛保護(hù)2）施工檢查。車輛保護(hù)是用專用的座椅套保護(hù)施工座椅以及方向盤套等施工部位，讓施工更安全更方便。車輛的施工檢查主要檢查車輛外觀是否有刮花，車輛儀表是否有故障燈等情況，檢查完之后都會告之車友，比如漆面刮花位置，讓車主知道之后能妥善處理，不會因為漆面刮傷了造成漆面氧化生銹，還有車內(nèi)如果有故障燈也會提醒車友出現(xiàn)的某些問題。這些檢查都得到了非常多的車友認(rèn)可以及贊許！

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拆開車門飾板后，能清晰可見廠家的隔音處理，只有一層薄薄的塑料膜，這對于車子來說，只能起到防水、防塵的作用，對于風(fēng)噪、路噪等是起不了作用的。

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使用效果：

1、四門雙層隔音能有效減少車門因行駛震動產(chǎn)生的噪音。

2、讓車門更結(jié)實，減少外界噪音的傳入。

3、讓車門形成一個密封的音箱，對提升喇叭的中、低音的效果非常明顯，聲音會更干凈、結(jié)實有力。

4、增加車門鐵皮厚度可減少因喇叭震動引起車門共震而產(chǎn)生噪音。

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底盤相對來說是整個車身面積比較大的，也是離路面最近的，做好底盤隔音后會有效的降低路噪和胎噪的噪音，而且會增加底盤的厚度，在過顛簸路面的時候感覺車身更加扎實，以前沙石撞擊底盤的聲音也若不可聞了！

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尾箱本身就像是一個箱體，而聲音的本身有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入尾箱時，如沒有隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷的在這個小箱體里折射和重疊，形成共鳴聲，在前排坐著會感覺特別不舒服。做好隔音處理之后，可以有效的降低在高速行駛時鈑件的震動共鳴，葉子板傳入的路面噪音和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

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高音A柱倒模，這種倒模安裝的方式能夠通過對喇叭的安裝高度與角度進(jìn)行最佳聲場定位，確定安裝高度與安裝角度后再進(jìn)行倒模，最終做出來的聲場會與你坐在車內(nèi)時眼睛平視前方的高度平齊；聽過現(xiàn)場音樂會的車友都知道，音樂廳中最佳的欣賞位置在視線與舞臺平齊的地方；同樣道理，音樂在車內(nèi)要想真實還原、做到逼真的聲場效果，也必須做到聲場的深度、高度、寬度與舞臺成等比例，所以倒模安裝是解決這些問題的最佳辦法。

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喇叭木墊圈的加裝能讓喇叭與門板更好的貼合，讓喇叭更穩(wěn)固的同時又降低了喇叭與門板之間形成的共振，很好地解決了安裝深度的問題，喇叭木墊圈已進(jìn)行了防水處理，雷雨天氣就不需擔(dān)心喇叭進(jìn)水引起短路，避免了不必要的售后問題。

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一臺芬朗UT-4100四路功放推前后聲場，芬朗烏托邦旗艦系列四路功放UT4100，獨(dú)特的品牌內(nèi)涵和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計流程帶給他高的解析力，獨(dú)特的輸入電平三級設(shè)置能將聲音調(diào)的更精準(zhǔn)。

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對于功放的安裝固定問題也是十分重要的，汽車音響多數(shù)時候都是在行駛中進(jìn)行工作，這樣惡劣的工作環(huán)境不僅對汽車音響產(chǎn)品本身是一種考驗也是對施工店家的安裝技術(shù)是一大考驗，安裝主要包括主機(jī)安裝、喇叭安裝、功放安裝、線路布局，功放的安裝固定關(guān)系到器材工作的穩(wěn)定性，線路問題不僅音響整套系統(tǒng)的音質(zhì)，不正確的布線還會對電路安全構(gòu)成威脅，同時安裝與布線也是考驗一家改裝店專業(yè)技術(shù)的評分點(diǎn)。


美國鉆石D1000.1用來專推低音，