雪佛蘭愛唯歐套裝喇叭導(dǎo)航音響改裝

聲脈汽車音響

雪佛蘭愛唯歐誕生于通用全球全新小型車平臺(tái)，作為全球A0級(jí)小型車市場(chǎng)最新平

臺(tái)下的產(chǎn)品，愛唯歐在設(shè)計(jì)該平臺(tái)擁有相當(dāng)出色的懸架系統(tǒng)配置。愛唯歐采用

BFI車架一體化結(jié)構(gòu)和一體化沖壓鋼結(jié)構(gòu)的側(cè)面車身，應(yīng)用了超越60%的高強(qiáng)度鋼

材，此外在頂部及A、B柱等重點(diǎn)部位運(yùn)用超高強(qiáng)度鋼，保證了車身強(qiáng)度。
唯一不能讓車主張小姐不滿意的就是車子的音響效果，高頻模糊低音無力當(dāng)開到

聲音大時(shí)就會(huì)破音出現(xiàn)！張小姐是個(gè)生意人，大多時(shí)間都在車?yán)锒冗^，所以今天

要給自己的愛車營(yíng)造一個(gè)音樂空間！

愛唯歐音響改裝配置：

         前門：美國(guó)豪客MS-6.2
      
         后門：美國(guó)豪客MC-625
      
         隔音：靜音王
   
         主機(jī)：路特仕【導(dǎo)航一體機(jī)】

這次改裝的是位張女士！車子已經(jīng)停放到施工位，師傅們準(zhǔn)備改裝！

開始進(jìn)行音響升級(jí)作業(yè)，安裝喇叭之前，先進(jìn)行車門隔音。車門隔音主要為了削減車門鈑金的共振和異響，在隔音的同時(shí)起到隔熱的作用。隔音還能讓車門密封像一個(gè)獨(dú)立箱體一樣，這對(duì)提升喇叭音質(zhì)效果有非常好

后車門隔音 ，可降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。

愛唯歐喇叭：用料方面非常普通，效果可想而知。因出廠成本等因素影響，市面上常見車型的原車?yán)却蠖歼^于寒磣，效果更是表現(xiàn)平淡，很難滿足車主對(duì)音響效果有著高要求！

車門第二層隔音是為了讓車門形成一個(gè)箱體以及門板附屬件的松動(dòng)導(dǎo)致異響問題，門板更加稱重有力，從而音響有非常好的幫助！

車門隔音能使車門鈑金變得更加厚實(shí)，在減少來自車門空腔共振、噪音影響的同時(shí)，讓車門更近似于獨(dú)立箱體，從而提升音響效果

高音采用原車高音位置，無損改裝給人沒有意思感覺改裝過的痕跡，簡(jiǎn)單大方美觀！

前門喇叭的分頻器發(fā)在中控臺(tái)下方，空間很寬敞排線都不會(huì)給人看到！

主機(jī)為了安全方便使用車主張女士選擇四大品牌之一路特仕，初級(jí)的整個(gè)實(shí)用和音質(zhì)都是很錯(cuò)的選擇，反應(yīng)很快原車安吉星完全可以實(shí)用起來！

特色功能：

一、發(fā)燒級(jí)音質(zhì)效果（源自美國(guó)ST公司芯片）

二、數(shù)字高清視頻效果（YUV,逐行高清掃描）

三、動(dòng)感界面，非凡用戶體驗(yàn)

四、SDHC(兼容16G以上高容量SD卡)

五、USB支持160G以上大部分移動(dòng)硬盤和USB MTP協(xié)議的媒體播放機(jī))

六、多點(diǎn)觸摸，隨意滑動(dòng)、觸摸（加速滑動(dòng)和快速停止）

七、內(nèi)置海量壁紙，隨意個(gè)性定制（108張分類壁紙）

八、兼容一機(jī)多圖（支持國(guó)內(nèi)和國(guó)外的地圖）

九、導(dǎo)航和音樂同步（高端車才配備的功能）

十、MP4支持格式：MPEG1/2 MPEG 4 AVI DIVX XVID MP4

十一、藍(lán)牙支持電話本同步瀏覽，音樂播放，咪頭靜音（對(duì)方聽不到車內(nèi)談話）

十二、萬年歷查詢。

簡(jiǎn)單的配置，能完美表現(xiàn)出流行音樂的樂律和動(dòng)感的人聲，對(duì)DJ、人聲都有較好的效果改裝完工，，，

愛唯歐車身分析之初即采用高標(biāo)準(zhǔn)打造，在操控、安全、靜音、工藝等方面引領(lǐng)

了全球高端小型車設(shè)計(jì)趨勢(shì)。
作為備受矚目的“通用最強(qiáng)小車”，雪佛蘭愛唯歐在全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)上市

銷售，是一款名副其實(shí)的全球車型。愛唯歐誕生于通用最新最先進(jìn)小型車平臺(tái)，

主打運(yùn)動(dòng)和歐系風(fēng)格的操控性能，是繼新君威、科魯茲兩款全球車型后，通用在

全新全球小型車平臺(tái)的第一款產(chǎn)品，集純正歐式底盤、扎實(shí)鋒利的操控性能、機(jī)

車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)、前沿科技配備于一身。這款重量級(jí)全球車型的引入，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)

主流高端小型車市場(chǎng)“性能家轎”的空白。
身為主流高端性能小車，雪佛蘭愛唯歐繼承了“性能鋼炮”AVEO RS概念車的設(shè)

計(jì)理念，將機(jī)車靈魂與汽車運(yùn)動(dòng)美學(xué)相融合。外觀鋒利的車身線條透露出整車的

棱角感和鋒芒的運(yùn)動(dòng)力量；采用突破性獨(dú)立燈罩設(shè)計(jì)的機(jī)車雙炮筒式前裸大燈與

嵌入式熏黑雙筒尾燈相呼應(yīng)，突顯愛唯歐的運(yùn)動(dòng)視覺；源自雪佛蘭家族式DNA的

鋒銳盾形雙格柵、“輪拱外擴(kuò)、車身內(nèi)縮”的獨(dú)特造型設(shè)計(jì)，不僅增強(qiáng)了整車肌

肉感，也讓愛唯歐的外觀造型更具視覺沖擊力。
與外觀相呼應(yīng)，愛唯歐內(nèi)飾部分亦處處體現(xiàn)出源于機(jī)車的靈感設(shè)計(jì)。雪佛蘭家族

的“飛翼式雙座駕艙”為駕乘者帶來肆意駕馭的運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮；不對(duì)稱的機(jī)車風(fēng)液晶

儀表盤、源自飛機(jī)渦輪引擎設(shè)計(jì)的旋葉引擎式空調(diào)出風(fēng)口，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的

運(yùn)動(dòng)氛圍。