全新福特翼虎這款稱作“更智能的SUV”,擁有豪華時(shí)尚的外觀;英俊瀟灑的姿態(tài)、極富現(xiàn)代感的內(nèi)飾以及諸多同級領(lǐng)先的高科技配置,在同款SUV中銷量遙遙領(lǐng)先!
2013年1月22日在國內(nèi)正式上市,19.38萬元~27.58萬元的售價(jià)區(qū)間劍指目前消費(fèi)需求最旺的中級高端SUV市場,正式進(jìn)軍國內(nèi)SUV市場。首批將推出1.6T 和2.0T兩種排量,并有兩驅(qū)和四驅(qū)可以選擇。今天車主來上海聲脈給自己愛車升級下音響作業(yè)!接下來看改裝過程:
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福特翼虎音響改裝配置:
前門:美國豪客發(fā)燒級喇叭MP6.2
后門:MS6.2
功放:競賽及600.3
低音:MP124雙音圈
處理器:戰(zhàn)神
隔音:靜音王藍(lán)金剛
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改裝喇叭之前我們先對四門隔音進(jìn)行處理:四車門是車內(nèi)噪音的主要來源之一,主要分為門板鐵皮產(chǎn)生的共振噪聲,車車本身的機(jī)械噪聲,路噪、風(fēng)噪等外界噪聲;雙層隔音結(jié)構(gòu)減小門板的共振噪聲,密封門板,為喇叭升級做準(zhǔn)備。讓門板內(nèi)形成類似于家用音響的箱體結(jié)構(gòu)幫助喇叭更好的發(fā)揮,門板更扎實(shí)。
車門隔音:車門第一層減震隔音,里層隔音將榮茂裁成條形或塊狀,通過減振減少震動及共振,強(qiáng)化了車門的鈑金。 外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上,讓車門可以形成一個(gè)箱體,提供給車門內(nèi)的喇叭一個(gè)良好的工作環(huán)境,音質(zhì)也有效的得到提升。 前聲場安裝美國豪客競賽及產(chǎn)品:豪客MP6.2。 MP6.2套裝喇叭,對于表現(xiàn)DJ風(fēng)格,說唱 流行 人聲非常理想的選擇,高音通透 清晰明亮 低頻飽滿,表面的非常不錯(cuò)! 豪客MP6.2中低音單元采用了超強(qiáng)磁鐵系統(tǒng),以增加音效和功率。振膜造型精細(xì),再現(xiàn)清晰地線性低中頻,并傳遞動感低音 高音安裝在原裝位置,車主對自己剛拿到手的愛車不想進(jìn)行倒模施工,以后再做倒模,聽從車主安裝! 前聲場高音單元安裝:高音單元安裝在A住位置 安裝好的A住效果圖:一點(diǎn)原車件損耗沒有,無損安裝,給人沒有意思改裝過的痕跡! 后門喇叭安裝:安裝前一樣進(jìn)行隔音施工!
對于汽車結(jié)構(gòu)噪音最有效的方法就是減振即在該傳播途徑上增加減震材料,隔絕或衰減振動的傳播,就可以實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的。
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車門密封隔音:隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細(xì)致縫隙中,且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死,從而把車門變成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體
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后門喇叭隔音安裝效果圖:
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MS6.2做后聲場的補(bǔ)助,中高頻在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出不俗的解析力,同時(shí)中低頻段也有理想的質(zhì)感,讓聲音在細(xì)膩清晰之余也不失圓潤和彈性。
后門高音安裝在原車位置門板上 安裝完成后的高音效果圖: 此次升級車主進(jìn)行了全套器材的升級,我們安裝功放是直接在電瓶取電,線材都裝有音響專用保險(xiǎn)座和高溫摩擦套管保護(hù)措施!音響系統(tǒng)原車線路獨(dú)立,沒有一點(diǎn)影響,車友可以完全不用擔(dān)心線路問題! 音頻信號裝有處理器來對音源提升! 處理器安裝排線中,,,, 處理器安裝在容易拆卸調(diào)音方便的地方,副駕駛前方三角位置處! 所有線路都已在尾箱集合,線材的保護(hù)措施,線頭都經(jīng)過焊錫焊接,不會擔(dān)心線頭松動造成對音響的影響! 功放MP600.3安裝在尾箱備胎左側(cè)薄膜中,600.3是純數(shù)字功放體積小,功率大,解析度搞,散熱好!安裝在尾箱泡沫位置剛剛好,量身打造! 前門MP6.2套裝喇叭分頻器安裝在泡沫左側(cè),完美的位置空間!精心的設(shè)計(jì)! 功放風(fēng)頻器安裝好的尾箱效果圖:簡單整潔 大方 一套完整的系統(tǒng),低音是不可缺少的,低音的作用主要是補(bǔ)充聲場的低頻效果,能讓整體的效果飽滿很多,音質(zhì)的感覺更親近,同時(shí)彈性好的低音,效果的播放能覆蓋車內(nèi)微微的共振現(xiàn)象。
改裝完畢技師們對喇叭的測試和調(diào)試中;;;;; 這一次的改裝,每一位店員都是摩拳擦掌,工作細(xì)致而富有激情,高音通透 中低頻飽滿 低音強(qiáng)勁有力,音質(zhì)效果讓車主很滿意。
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