寶馬320Li音響改裝德國(guó)彩虹寶馬喇叭

聲脈汽車(chē)音響

全新寶馬3系將充滿(mǎn)活力的運(yùn)動(dòng)氣息融入每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。BMW經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動(dòng)感的短前懸與同級(jí)別車(chē)型中最長(zhǎng)的軸距，令人屏息的暢腰線(xiàn)，時(shí)尚、純粹的高品質(zhì)內(nèi)飾，以及330升-1150升的靈活載物空間無(wú)不散發(fā)出獨(dú)具的攝人魅力。

   寶馬3系音響改裝配置：

前門(mén)：德國(guó)彩虹寶馬專(zhuān)用喇叭一套   
后們：來(lái)福同軸
低音：來(lái)福P1
功放1：德國(guó)彩虹BEAT4
功放2：來(lái)福電路功放
線(xiàn)材：鼎豐

德國(guó)彩虹寶馬喇叭正反面對(duì)比照片可以看得出，彩虹喇叭做工和專(zhuān)用程度，與原車(chē)?yán)染€(xiàn)路完全對(duì)插，全無(wú)損安裝，在不用擔(dān)心4S店的保障問(wèn)題！

查下寶馬原裝喇叭安裝彩虹純手工制作喇叭，模具的吻合度絲毫不差，可以看到做有原車(chē)對(duì)插插頭！

中低音單元安裝在原車(chē)的車(chē)底板上，醇厚富有質(zhì)感，三分頻層次分明，帶來(lái)全新的音樂(lè)體驗(yàn)。

8寸中低音效果圖：德國(guó)彩虹寶馬專(zhuān)用8寸喇叭在寶馬界里贏得了良好的口碑寶馬揚(yáng)聲器將在行業(yè)內(nèi)閃現(xiàn)新的技術(shù)和性?xún)r(jià)比亮點(diǎn)，其表現(xiàn)值得那些對(duì)音樂(lè)有更高追求的寶馬車(chē)主們期待和體驗(yàn)。

中音安裝：完全結(jié)合寶馬車(chē)內(nèi)聲學(xué)結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行調(diào)試和開(kāi)發(fā)，符合寶馬汽車(chē)特定的聲學(xué)環(huán)境。統(tǒng)一按照寶馬原車(chē)揚(yáng)聲器的規(guī)格設(shè)計(jì)，安裝位不需做改動(dòng)。

在安裝效果圖中可以看到原裝位的安裝一點(diǎn)都沒(méi)有損耗原車(chē)件的安裝，線(xiàn)頭直接對(duì)查就能完成！

德國(guó)彩虹量身為寶馬制作發(fā)燒音響：中音效果圖！

高音單元安裝在原車(chē)車(chē)門(mén)三角窗位置，雖然它的原車(chē)高音位不在A柱或者儀表臺(tái)，而在門(mén)上的小三角地方，但是他的指向角度很合理，就算是原位安裝也會(huì)有不俗的頻響表現(xiàn)和水平聲場(chǎng)感。

前聲場(chǎng)高音單元安裝：效果圖！

后門(mén)安裝：在汽車(chē)音響里后聲場(chǎng)都是以輔助為主，所以后門(mén)選擇了同軸喇叭！

喇叭安裝效果圖以及防水處理

功放電源的安裝：線(xiàn)路裝有專(zhuān)用保險(xiǎn)以及防護(hù)套管來(lái)保護(hù)線(xiàn)路，此線(xiàn)路與原車(chē)獨(dú)立沒(méi)有一點(diǎn)音響到原車(chē)用電器！

兩臺(tái)功放安裝：每個(gè)喇叭所配置的功率都是不一樣的。只有配置與喇叭相對(duì)應(yīng)的功放才能最大限度的發(fā)揮出音響應(yīng)有的效果，一臺(tái)彩虹推四門(mén)喇叭，一臺(tái)獨(dú)立完成低音！

功放安裝效果圖：沒(méi)有一點(diǎn)占用空間，裝在儲(chǔ)物盒剛剛好，為寶馬量身定制！


此次改裝即將完工，師傅進(jìn)入調(diào)音以及音響系統(tǒng)的測(cè)試！

許多車(chē)主在利用原車(chē)音響系統(tǒng)聽(tīng)音樂(lè)，覺(jué)得似乎總是少了點(diǎn)什么，而那些缺少的地方似乎和那些充分、渾厚的低音效果有關(guān)。

快速移動(dòng)的汽車(chē)，輪胎與路面摩擦胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音，車(chē)體與空氣碰撞產(chǎn)生的風(fēng)切聲，常使低音減弱。安裝適當(dāng)?shù)母咝阅艿鸵襞?，增?qiáng)低音區(qū)域，可以播放完整的音樂(lè)，讓人更好地聆聽(tīng)。

改裝完畢！放上一首加州旅館高頻通透自然中音的飽滿(mǎn)低音的下潛和延伸都非常不錯(cuò)！