汽車(chē)隔音工程是一個(gè)繁雜的工序,拆裝過(guò)程需要師傅對(duì)車(chē)身每個(gè)部位都要有一個(gè)詳細(xì)的了解,否則飾板很容易出現(xiàn)損壞;而裝貼隔音的過(guò)程也是一個(gè)細(xì)致活兒,減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨,不讓減震膠中間出現(xiàn)氣泡,使得減震材料黏貼牢固,減震隔音效果才會(huì)出來(lái)——慢工出細(xì)活,得耐得住心。 路虎攬勝汽車(chē)全車(chē)隔音降噪:
隔音部位:四門(mén)、駕駛艙、尾箱底板、四翼子板、引擎蓋, U形曹隔音降噪
隔音材料:3M新雪麗棉 平靜止振板
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翼子板隔音:這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。 3M新雪麗棉:吸音棉吸取車(chē)吸取止振之后的余音,使得隔音效果更好。 拆下的輪胎護(hù)板也是輪胎隔音的一個(gè)重要環(huán)節(jié),由于路面環(huán)境的影響沙粒敲擊聲是不可避免的一部分,為了有良好的胎造護(hù)板隔音是一個(gè)不可缺少的環(huán)節(jié)! 護(hù)板再次施工3M新雪麗棉: 后門(mén)輪胎隔音:后輪胎隔音施工與前輪一直,汽車(chē)噪音輪胎是是來(lái)源于最大的一部分,此次車(chē)主為了良好的胎噪控制施工為4層施工: 后輪胎護(hù)板一樣按照前面一樣施工:護(hù)板做完止振之后再做3M新雪麗棉,此棉環(huán)保阻燃防水,是汽車(chē)隔音界赫赫有名的材料之一! 3M新雪麗棉施工效果圖: 此次隔音升級(jí)到這里;;;; 如此霸道的路虎攬勝超強(qiáng)的越野性能在升級(jí)完隔音之后及時(shí)走到沙漠也能感受的安靜的車(chē)室,花小錢(qián)大改變給你釀造一個(gè)靜音空間!
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