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[外觀改裝] 《攬勝運(yùn)動(dòng)升級(jí)“猛虎”SVR》

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發(fā)表于 2015-7-8 14:30:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 LED 于 2015-7-8 14:43 編輯

令人關(guān)注的SVR包圍即將推出,這將是大陸的第一批!以前別人就認(rèn)為路虎的形象像“大爺”一樣,但是直到SVR的誕生,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)即將改頭換面,成為新一代的路虎新面孔,也將是所有關(guān)注路虎攬勝運(yùn)動(dòng)人的焦點(diǎn)。這款SVR包圍的出現(xiàn),即將面臨一波又一波的搶購(gòu)。在這里,就讓我來(lái)介紹下關(guān)于路虎攬勝運(yùn)動(dòng)總體的改裝細(xì)節(jié)。

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攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR車身采用了諸多黑色亮光部件,使得它看起來(lái)霸氣十足

攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR車身采用了諸多黑色亮光部件,使得它看起來(lái)霸氣十足

2_副本.jpg (243.72 KB, 下載次數(shù): 3)

SVR也采用了更加夸張的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格空氣動(dòng)力學(xué)套件,提升了冷卻效力和空氣動(dòng)力效率。 ...

SVR也采用了更加夸張的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格空氣動(dòng)力學(xué)套件,提升了冷卻效力和空氣動(dòng)力效率。 ...

3_副本.jpg (164.93 KB, 下載次數(shù): 5)

側(cè)葉子板風(fēng)口也是采用了蜂窩網(wǎng)做形狀,使進(jìn)風(fēng)量能夠得到不同一樣的優(yōu)化

側(cè)葉子板風(fēng)口也是采用了蜂窩網(wǎng)做形狀,使進(jìn)風(fēng)量能夠得到不同一樣的優(yōu)化

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攬勝運(yùn)動(dòng)SVR重新設(shè)計(jì)了葉子板,葉子板風(fēng)口加大下移使整車短前懸

攬勝運(yùn)動(dòng)SVR重新設(shè)計(jì)了葉子板,葉子板風(fēng)口加大下移使整車短前懸

5_副本.jpg (244.79 KB, 下載次數(shù): 8)

外拋的輪眉進(jìn)一步加寬了車寬,也讓車身看起來(lái)更加穩(wěn)定。增添的小輪眉給單調(diào)的側(cè)邊增加了不少活力。 ...

外拋的輪眉進(jìn)一步加寬了車寬,也讓車身看起來(lái)更加穩(wěn)定。增添的小輪眉給單調(diào)的側(cè)邊增加了不少活力。 ...

6_副本.jpg (140.09 KB, 下載次數(shù): 4)

尾部方面,該車采用雙邊共四出帶電磁閥的雙級(jí)主動(dòng)排氣,這也突出了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。 ...

尾部方面,該車采用雙邊共四出帶電磁閥的雙級(jí)主動(dòng)排氣,這也突出了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。 ...

7_副本.jpg (222.13 KB, 下載次數(shù): 5)

攬運(yùn)SVR22寸鋁合金輪轂,輪轂更顯大氣,雪橇式的造型運(yùn)動(dòng)氣息明顯提升

攬運(yùn)SVR22寸鋁合金輪轂,輪轂更顯大氣,雪橇式的造型運(yùn)動(dòng)氣息明顯提升

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輪胎規(guī)格為295/40R22。Brembo剎車卡鉗采用高性能所鐘愛(ài)的藍(lán)色正好與攬勝運(yùn)動(dòng)的“運(yùn)動(dòng)”相得益彰。 ...

輪胎規(guī)格為295/40R22。Brembo剎車卡鉗采用高性能所鐘愛(ài)的藍(lán)色正好與攬勝運(yùn)動(dòng)的“運(yùn)動(dòng)”相得益彰。 ...

9_副本.jpg (167.04 KB, 下載次數(shù): 5)

內(nèi)飾部分,攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR采用了大面積的碳纖維裝飾,與銀色鋁制飾板搭配起來(lái)動(dòng)感十足。 ...

內(nèi)飾部分,攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR采用了大面積的碳纖維裝飾,與銀色鋁制飾板搭配起來(lái)動(dòng)感十足。 ...

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全碳纖維的中央置物盒給車帶來(lái)了提高檔次的效果。

全碳纖維的中央置物盒給車帶來(lái)了提高檔次的效果。

11_副本.jpg (212.53 KB, 下載次數(shù): 4)

全碳纖維空調(diào)開(kāi)關(guān)面板全范圍的高檔次制作

全碳纖維空調(diào)開(kāi)關(guān)面板全范圍的高檔次制作

12_副本.jpg (141.51 KB, 下載次數(shù): 4)

全碳纖維自動(dòng)門鎖開(kāi)關(guān)面板。

全碳纖維自動(dòng)門鎖開(kāi)關(guān)面板。

13_副本.jpg (148.84 KB, 下載次數(shù): 7)

全碳纖維拉手下飾板。也給車子內(nèi)部添加了不一樣的高檔次感覺(jué)

全碳纖維拉手下飾板。也給車子內(nèi)部添加了不一樣的高檔次感覺(jué)

14_副本.jpg (160.45 KB, 下載次數(shù): 6)

全碳纖維后排空調(diào)出風(fēng)口面板及后排空調(diào)開(kāi)關(guān)面板。讓坐上愛(ài)車的人感覺(jué)到車子的豪華感。 ...

全碳纖維后排空調(diào)出風(fēng)口面板及后排空調(diào)開(kāi)關(guān)面板。讓坐上愛(ài)車的人感覺(jué)到車子的豪華感。 ...

15_副本.jpg (170.68 KB, 下載次數(shù): 6)

全新高配置頂棚室內(nèi)燈,加多兩個(gè)小音箱。

全新高配置頂棚室內(nèi)燈,加多兩個(gè)小音箱。

16_副本.jpg (184.22 KB, 下載次數(shù): 4)

新車內(nèi)部采用雙色材質(zhì)進(jìn)行包裹,并在中控臺(tái)等位置配備有大面積的碳纖維裝飾板 ...

新車內(nèi)部采用雙色材質(zhì)進(jìn)行包裹,并在中控臺(tái)等位置配備有大面積的碳纖維裝飾板 ...

17_副本.jpg (155.27 KB, 下載次數(shù): 7)

此外,新車的座椅也采用更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格設(shè)計(jì)。

此外,新車的座椅也采用更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格設(shè)計(jì)。
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