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板凳

樓主 |
發(fā)表于 2015-7-7 14:44:14
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接下來是車廂頂、底盤和尾箱隔音,行車時路面的各種噪音會通過底盤、尾箱傳進車廂內(nèi),同時振動也會使底盤產(chǎn)生低頻共振——低頻噪音,所以拆下車廂頂、底盤內(nèi)飾和尾箱清理,進行徹底的隔音處理,也是進行兩層隔音,先貼止震材料,再貼吸引棉,尾箱蓋也進行了隔音處理。車頂、底盤和尾箱這幾個部位的隔音還有一個好處就是延長底盤和尾箱金屬的壽命。低頻共振會增加底盤和尾箱金屬的負擔,對金屬造成損害,做上隔音,能夠降低低頻共振帶來的損傷。
底盤再貼上一層吸音棉
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車廂頂部隔音
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最后是引擎蓋的隔音,是先貼上一層減震材料,然后再貼上一層引擎艙蓋專用的隔音隔熱板。這樣做的好處一個是阻隔發(fā)動機的聲音傳出及抑制蓋板產(chǎn)生的共振;二是隔音隔熱板可以把輻射到艙蓋的熱量反射,有效的減低艙蓋表面的溫度,避免因長期高溫導致漆面變色,延長漆面的使用壽命。
尾箱第一層隔音
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尾箱也貼上一層吸引棉
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尾箱輪轂位置隔音
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