福克斯升級輪轂求解惑~~ 高手+改裝車主請賜教呀~~ 多謝??！

周娜森

福克斯升級輪轂求解惑~~ 高手+改裝車主請賜教呀~~ 多謝??！
求教各位高手，哥們小白已經一歲多了，各方面都不錯，但心中騷動，總想讓他再帥點。擱置很久的上大腳計劃又冒了出來，但是兄弟對改裝方面的知識相當匱乏，懇請各位高人以及改過的朋友賜教。

車況：1.8AT，白色，兩廂，不到兩萬公里的歷程
目標：換215/45/R17的輪轂、考慮是否上大號剎車碟片、猶豫是否換避震
顧慮：
1.復雜路況下的乘坐舒適性+輪轂安全性：
說實話，北京的很多路段路況也不怎么樣，各種高高低低的井蓋，挖了填填了挖的拉鏈工程，高低落差恨不得10多厘米，兄弟開車還有一點小暴力，開的略快，小白經常被密密麻麻，高高低低的井蓋搞的各種咣當、各種高速顛簸；而且我還挺喜歡自駕，節(jié)假日開著小白跑個2-3千公里的長途奔襲也是有的（高速+地方國道的路況，極偶爾上山土路過把拉力賽的癮），所以在這種復雜路況下，以及兄弟這不靠譜的駕駛技巧下，新輪轂的薄胎是否抗的??？還有高高低低的顛簸下，輪轂是否吃的消？求有經驗的車主解惑

2.到底起步肉么？
如前文提到，咱開車微微有點小急躁，所以特別擔心，上了寬胎大輪轂以后起步變的肉，壇子里說法多啊，有說肉的，有說影響不大很輕微的，暈?。?！懇請R17的車主授業(yè)解惑，他到底有多肉？這個是最大的顧慮了?。。寕€起步、急提速啥的還有優(yōu)勢么（跟普通車比）

3.剎車盤更換，有這個必要嗎？
215/45/R17的輪轂很漂亮，但是配著原廠的小剎車盤，從視覺上實在是不給力，空洞洞的，換個大盤是否是個好主意？
因為平時開車，剎車的頭三分之一到二分之一腳不是特別靈敏，有時候還有不降速往前沖的錯覺（4S說是自動擋的共性，我試了其他品牌沒這問題，不知道大家是否有共性），在這個前提下，換剎車碟是否對提升制動有幫助（當然啦，也能滿足臭美的需要）？？是否必須對卡鉗也得進行對應的提升才可以？？？ 剎車問題也頭疼了一陣子了
懇請專業(yè)的朋友幫忙解答

最后，假如換輪轂+剎車碟的方案都成立，且均在京采購質量靠譜的器材，大概預算得多少？
（要不要換避震沒想好，個人感覺不喜歡車身壓得太低，且兄弟沒事兒還愛自駕神馬的，嚴重怕托底）

上面的問題有些可能有些弱，見笑啦~

盼復 盼復哈~~

書生

{:soso__16984349925490629196_1:} 幫頂！
由于本人也只是改裝愛好者，所以目前只能給您一些個人意見。（過段時間，網站會邀請專業(yè)改裝人士來網站，為大家回答和解決問題。另外，本站也從網絡上收集整理了一些朋友的?？怂垢难b作業(yè)，可以參考一下：http://wangaiche.com/forum-fukesigaizhuang-2.html
個人意見：
1、改大輪轂和薄胎以后，好的薄胎硬度會提高，相應的舒適性就會降低，這是毋庸置疑的。另外，換薄胎會導致底盤降低，對于一些國道和山道，影響會比較大，要是自駕出去的話，建議還是換其它車出去，改過的車還是在鋪裝道路上跑。
2、?？怂乖瓉淼膽撌?95/65/R15的，你更換R17的話，換相應的薄胎，雖然周長變長了點，但是并不會多多少，所以提速不會有很大影響。
3、剎車和避震，改裝的話，一般要上質量相對較好的，才能安全可靠，而這兩塊費用都不低，如果只是玩玩的話，建議不要改，畢竟改裝就是個無底洞。。。- -
費用的話，我個人也不熟悉，從網上給您搜索了一段，供參考：
“輪圈的話，雜牌貨18寸加一般品牌的輪胎大概費用6000-8000
減震   不是很垃圾的一般從12000左右起
剎車   是正經貨 2頭得一般從15000左右起”。
最后，祝玩車愉快，享受改裝，享受生活，多多關注玩改車(http://wangaiche.com).

周娜森

書生 發(fā)表于 2012-4-24 21:07
幫頂！
由于本人也只是改裝愛好者，所以目前只能給您一些個人意見。（過 ...

特別感謝樓上詳細、熱心的解釋，期待更多咨詢的共享！ 改裝是個漫長的學習過程，希望在這能收獲更多樂趣！

周娜森

書生 發(fā)表于 2012-4-24 21:07
幫頂！
由于本人也只是改裝愛好者，所以目前只能給您一些個人意見。（過 ...

俺再啰嗦一句，看了您的分析，要是一車多用，似乎不太合適改薄胎，那。。。如果上205/50/R17的如何？是否可以不換避震，不用降低車身且協(xié)調，不這樣就不影響通過性了？
205/50/R17這款的舒適性如何？上這個尺寸的是否可以滿足上面的各個要求（起步影響低，美觀，適合復雜路況）
麻煩高手不吝賜教??！