動感地帶溫州汽車音響改裝 奧迪A6改裝音響創(chuàng)汽車音樂空間

星象儀

奧迪A6的音響系統(tǒng)比起一般車型的音質(zhì)好很多，對于對音樂細(xì)節(jié)要求不會太高的車主來說可以聽聽了，原車音響系統(tǒng)雖然解析力可以，但是中頻部分偏薄，低頻有點(diǎn)渾，對于對音響比較發(fā)燒的車友來說，自然無法滿足其耳朵。因此本次改裝的重點(diǎn)是音質(zhì)的提升！好的喇叭是得到“靚聲”的重要保證之一，今天的車主注重聲音的還原，喜好聽人聲和流行歌曲，與一般年輕人不同的是對于勁爆的慢搖類歌曲絲毫不感冒，溫州動感地帶根據(jù)車主的需求推薦了德國喜力仕的喇叭，初次聽到喜力仕的聲音，車主就已經(jīng)感到很滿意，慢慢傾聽過后，車主說，這套音響的聲音能讓他很是投入感情的去聽，能更深切的感受到一首歌里傳達(dá)的感情，這正是他想要的！

改裝配置清單：
聲音處理器：德國HELIX(喜力仕)DSP 一臺
前聲場：德國HELIX(喜力仕)C63C三分頻套裝喇叭 一套
線材：嘉利堡



前聲場安裝喜力仕C63C三分頻套裝喇叭，搭載了世界頂級發(fā)燒品牌“布萊克斯（Brax）”核心技術(shù)，通過無數(shù)次不同材料的組合，成功選擇了最優(yōu)質(zhì)的元件，打造了這件堪稱藝術(shù)品的C63C。

高音單元安裝在儀表臺位置上
所有聲場中，高音的指向性最強(qiáng)，所以高音的定位決定了整個聲場的最后效果。C1T為25mm高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音單元，出色的極低耦合共振頻率，為美妙的音質(zhì)達(dá)到一個新的高度。

C63C中低音單元C6B的安裝 加裝防水木墊圈
C63C的中低音單元C6B為165mm，其振膜為手工制作，獨(dú)有的特殊工藝加工而成的長纖維劍麻彈性體阻尼結(jié)構(gòu)，低頻的表現(xiàn)更深更為出色，新的中低音單元配有堅固的盆架，盆架采用先進(jìn)的壓鑄鋁技術(shù)，保證了其堅固以及均衡散熱。優(yōu)秀的無源被動分頻器讓幾乎為零損失的放大器功率壓縮轉(zhuǎn)換成聲壓，更有“雙低音模式”增加中低音單元壓力。

中低音單元（C6B）彈性體阻尼結(jié)構(gòu)，低頻的表現(xiàn)更深更為出色。細(xì)心地觀察，其音盆的條紋設(shè)計，并非出于美觀的考慮，其中蘊(yùn)含聲學(xué)中消除駐波的原理，用手觸摸，整個音盆有四個“坡點(diǎn)”，這幾個點(diǎn)是有“玄機(jī)”的。

C63C的中分頻器是整個套裝喇叭中的“大腦”，對音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。功放輸出的音樂訊號必須經(jīng)過分頻器中的過濾波元件處理，讓各單元特定頻率的訊號通過。使得各單元揚(yáng)長避短，淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的潛能，使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確，才能使高、中低音播放出來的音樂層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質(zhì)效果。


安裝完畢后也不代表就改裝好了，汽車整體的音響調(diào)試環(huán)節(jié)是關(guān)鍵

這樣的改裝，不僅提升音質(zhì)，還可以讓人在汽車內(nèi)聽歌有不一樣的心境，專屬于自己的音樂時光，音樂空間！