要想有好的音質(zhì)效果就喲先做隔音,這個(gè)已經(jīng)是業(yè)內(nèi)達(dá)成的一個(gè)共識(shí),畢竟音響在好,播放的環(huán)境不好,也會(huì)造成很大的影響,這就的車載音響與家用音響的主要區(qū)別,因?yàn)檐囕d音響都是安裝在車門,尾箱等一些不是密封的載體,所以播放出來的聲音經(jīng)過環(huán)境的減弱和影響,就已經(jīng)達(dá)不到我們的要求了。 榮威550全車隔音降噪:
隔音部位:四門、駕駛艙、尾箱底板、四翼子板、引擎蓋, U形曹隔音降噪
隔音材料:靜音王隔音、吸音棉
第一步:
車門隔音:車最主要的噪音來自于結(jié)構(gòu)噪音,而對(duì)于汽車結(jié)構(gòu)噪音最有效的方法就是阻尼減振 即在該傳播途徑上增加彈性陰尼材料,隔絕或衰減振動(dòng)的傳播,就可以實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的。
車門第三層吸音棉施工降低風(fēng)噪以及門板之間摩擦產(chǎn)生的噪音: 第二步: 座艙隔音:在行車中,駕乘艙底板承受的壓力是最多的,每天承受成百上千次的振動(dòng),很容易讓噪音傳到駕駛室內(nèi)。做汽車底盤隔音,主要是針對(duì)輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,汽車底盤隔音做的好,能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,降低路噪聲,對(duì)車主的行駛安全都有非常大的效果! 安裝溫莎;吸音和隔音所解決的目標(biāo)和側(cè)重點(diǎn)不同,吸音所解決的目標(biāo)是減弱汽車噪音在駕駛室內(nèi)的反復(fù)反射,也即減弱駕駛的混響聲,縮短混響時(shí)間 。 第三步: 尾箱隔音:尾箱是車內(nèi)噪音來源的關(guān)鍵部位之一,大量的共振、共鳴、輪胎摩擦,燥熱被源源不斷的傳到車內(nèi)。 第四部: 尾箱兩側(cè)隔音:對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理,能夠有效提升鈑金強(qiáng)度,使車身更加緊固,密封不必要的孔洞,有效解決共鳴噪音的來回發(fā)射放大。 兩側(cè)吸音棉施工 尾箱安裝吸音棉:阻隔聲音的傳播和反射。 第五步: 輪胎隔音主要是輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音車架密封不好傳遞車內(nèi),以及沙粒敲擊護(hù)板產(chǎn)生的噪音,所以此次升級(jí)護(hù)板也是非常重要一個(gè)環(huán)節(jié): 護(hù)板施工效果圖:
護(hù)板施工效果圖: 使用區(qū)域:底盤外部,輪罩,擋泥板 特點(diǎn):防腐蝕,防震,防沙石聲,防撞擊
優(yōu)點(diǎn):
? 可用于車上所有拱起的地方(如輪胎上方的輪弧) 提供隔音的效果;
? 具有很好的防沙石撞擊聲的功能;
? 保護(hù)輪弧,防腐蝕防震;
? 降低40%(3dB)的路噪;
? 覆蓋厚度至少2cm;
?不需要拆卸,防霉,無毒;
? 通過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,可用于汽車用途上 頂級(jí)全車隔音材料加專業(yè)的隔音施工,讓中級(jí)車獲得像豪華車一樣安靜舒爽的效果,無論您去到哪里都能徹底與煩躁隔離,享受至尊級(jí)別的寧靜與愜意!
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