湖南長沙汽車音響改裝|寶馬3系升級芬朗寶馬專用汽車音響...

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寶馬3系扎實的底盤及靈活的操控性，是它贏得世人口碑的絕佳利器，也是讓它被成功人士夢寐以求的重要原因。但一提到音響系統(tǒng)，此車就的確讓很多車主朋友搖頭。沒辦法!或許它的強項是操控、個性，而不是音響

      

      

即將要無損換裝的芬朗寶馬專用三分頻套裝喇叭.這個套裝包含了一個完整的三分頻組合——1寸高音、4寸中音、8寸中低音，既能夠?qū)闹械皖l到高頻的信號進行全面的還原播放，同時由于產(chǎn)品是為寶馬車型度身定制，因而外形規(guī)格也和寶馬原車預(yù)留的喇叭安裝位置完美吻合，可以無需對車體進行任何改動就能直接在寶馬車上進行安裝。

      

寶馬3系全車圖

            

      

      

寶馬3系改裝漫步者音響產(chǎn)品圖

            

拆下車門的塑料內(nèi)飾板

            

把原車的喇叭拆下來,車門用平靜隔音的材料做好了隔音

            

      

車門板上安裝好中音喇叭

            

            

      

漫步者汽車無損音響施工案例圖

            

      

      

為什么經(jīng)濟型轎車的原車音響更需要換裝？

      

．經(jīng)濟型轎車為降低整車價格，必須壓縮音響成本，即采用小功率主機和廉價低質(zhì)揚聲器。

      

．原車音響主機一般為卡帶/收音，2聲道輸出；部分車型主機為CD/收音，2聲道輸出；高配置車型主機為CD/收音，4聲道輸出。原車主機的輸出功率一般標稱35W，這是最大輸出功率，實際額定輸出功率應(yīng)為12W。

      

．原車揚聲器在低配置車型中一般標稱5W，高配車型一般標稱20W，一般采用紙盆揚聲器，這種材料不耐高溫、不防水、易變形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，振動時音盆收不住，音量稍大一些，就會出現(xiàn)失真；高音是通過一個小電容作為分音器，效果很差，音色發(fā)悶、混濁，不夠通透；整套揚聲器基本上不影響收聽廣播，但在重播音樂時，明顯感覺力不從心。

      

．凡配置為2聲道輸出的音響主機，全車只有一對揚聲器，只是有聲而已，談不上任何音質(zhì)、音效享受；配置為4聲道輸出的音響主機，雖然比2聲道有明顯提升，但僅有12W額定輸出功率的主機，加上僅有5-20W、而且是劣質(zhì)揚聲器，其音響效果必然令我們無法忍受。

      
            

．車，是對生活的更高追求！音樂，是對品味的更高追求！這個時代，車不再是簡單的代步工具，車代表了一種自由自在的生活方式。

      

．一套好的音響系統(tǒng)無論在上班途中或是旅行路上都可以使自己、家人或朋友擁有這段難得的寧靜與開心，而這一切，是大多數(shù)原車音響無法提供的。

      

．無損換裝為廣大車友提供了經(jīng)濟、快捷、安全的汽車音響升級之道！凝聚了對生活品味的獨特理解。我們無需擔心愛車受損或車檢。依托于強大的模具開發(fā)能力，漫步者為每款車型配套開發(fā)了孔徑規(guī)格與原車充分匹配的專用揚聲器，利用原車線路在原孔位置安裝性能更強的揚聲器，保證與您的愛車親密無間，避免了對車體開洞鉆孔的損傷，對您的愛車倍加呵護。配合換裝大功率主機，標準卡扣連接導(dǎo)線，1小時左右的換裝與調(diào)試，1-2千元的費用，即可實現(xiàn)高中頻通透細膩、低頻強勁震撼，音質(zhì)音效均比原車音響有明顯提升，足以讓經(jīng)濟型轎車在換裝音響后品味倍增！無損換裝文化的最高境界推崇汽車音響DIY，這為廣大車友提供了展現(xiàn)自我的最佳方式。