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2015-7-1 11:42 上傳
日產(chǎn)新騏達的前后門安裝有6寸喇叭揚聲器,總體來說,這款車的揚聲器和音響系統(tǒng)都算中規(guī)中矩,沒有什么特殊的功能,但效果也還是能夠被大眾購車族們所接受,但仍與后換裝的音響無法相比。 改裝方案:德寶隔音+前門F606A套裝喇叭 日產(chǎn)騏達全車圖
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拆開車門內(nèi)飾板
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車門先做德寶隔音
將四門進行隔音.jpg (231.03 KB, 下載次數(shù): 28)
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等待安裝的漫步者F606A套裝喇叭
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師傅正安裝漫步者F606A套裝喇叭
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跟原車的喇叭來個對比。漫步者F606A套裝喇叭的外型與原車是一樣的,螺絲孔都是對應的,是無損換裝,不用再另外打孔或是改線的,安裝很便捷。
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套裝喇叭的高音頭,車主要求在車門板上另外打孔安裝的
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漫步者汽車音響解析傳統(tǒng)與無損換裝.jpg (111.26 KB, 下載次數(shù): 36)
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2015-7-1 11:43 上傳
漫步者汽車無損音響施工案例圖
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2015-7-1 11:42 上傳
為什么經(jīng)濟型轎車的原車音響更需要換裝? .經(jīng)濟型轎車為降低整車價格,必須壓縮音響成本,即采用小功率主機和廉價低質(zhì)揚聲器。 .原車音響主機一般為卡帶/收音,2聲道輸出;部分車型主機為CD/收音,2聲道輸出;高配置車型主機為CD/收音,4聲道輸出。原車主機的輸出功率一般標稱35W,這是最大輸出功率,實際額定輸出功率應為12W。 .原車揚聲器在低配置車型中一般標稱5W,高配車型一般標稱20W,一般采用紙盆揚聲器,這種材料不耐高溫、不防水、易變形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,振動時音盆收不住,音量稍大一些,就會出現(xiàn)失真;高音是通過一個小電容作為分音器,效果很差,音色發(fā)悶、混濁,不夠通透;整套揚聲器基本上不影響收聽廣播,但在重播音樂時,明顯感覺力不從心。 .凡配置為2聲道輸出的音響主機,全車只有一對揚聲器,只是有聲而已,談不上任何音質(zhì)、音效享受;配置為4聲道輸出的音響主機,雖然比2聲道有明顯提升,但僅有12W額定輸出功率的主機,加上僅有5-20W、而且是劣質(zhì)揚聲器,其音響效果必然令我們無法忍受。
.車,是對生活的更高追求!音樂,是對品味的更高追求!這個時代,車不再是簡單的代步工具,車代表了一種自由自在的生活方式。 .一套好的音響系統(tǒng)無論在上班途中或是旅行路上都可以使自己、家人或朋友擁有這段難得的寧靜與開心,而這一切,是大多數(shù)原車音響無法提供的。 .無損換裝為廣大車友提供了經(jīng)濟、快捷、安全的汽車音響升級之道!凝聚了對生活品味的獨特理解。我們無需擔心愛車受損或車檢。依托于強大的模具開發(fā)能力,漫步者為每款車型配套開發(fā)了孔徑規(guī)格與原車充分匹配的專用揚聲器,利用原車線路在原孔位置安裝性能更強的揚聲器,保證與您的愛車親密無間,避免了對車體開洞鉆孔的損傷,對您的愛車倍加呵護。配合換裝大功率主機,標準卡扣連接導線,1小時左右的換裝與調(diào)試,1-2千元的費用,即可實現(xiàn)高中頻通透細膩、低頻強勁震撼,音質(zhì)音效均比原車音響有明顯提升,足以讓經(jīng)濟型轎車在換裝音響后品味倍增!無損換裝文化的最高境界推崇汽車音響DIY,這為廣大車友提供了展現(xiàn)自我的最佳方式。 |