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寶馬X5動(dòng)力小改,不想太大的變化又能動(dòng)力提升。

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樓主
發(fā)表于 2015-6-28 13:47:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
寶馬X5的動(dòng)力想明顯的提升下,又不想有太大的改動(dòng),所以通過朋友的的講解和介紹決定換上高性能運(yùn)動(dòng)三元催化頭段。先上圖
車牌還沒上,等不及了,這款老紅色的X5本身線條流暢很有美感。但是郵箱太小跑長途得看著油表跑,不然就要在路邊等美女了。還有一點(diǎn)就是車身重,起步踩油門啟動(dòng)慢了些。換運(yùn)動(dòng)型的三元加強(qiáng)排氣的通過性低扭提升。就有勁了哈哈!先不說上產(chǎn)品圖


看到產(chǎn)品,有亮點(diǎn)我還以為是拿了個(gè)原廠的三元頭段呢!原來是用的原廠工藝加工的和原廠的三元頭段1:1的比例生產(chǎn)。

原車的三下五除二就拆下來了,跟高性能的一比 還真是一樣的。看來安裝位是沒問題了。


區(qū)別在里面的載體,原車的是陶瓷孔距非常的密,看出來了嗎,下面那個(gè)是300目高性能三元。差別還蠻大的!

開始安裝了,毫不費(fèi)力就安裝好了!小伙子安裝很熟練,我看看距離是不是真的跟原車的一樣,還別說沒得挑的。

安裝好后的效果,怎么樣不錯(cuò)吧!
裝好后一直開著,但必亮故障燈,沒有亮。老板說了用的是真三元載體有合理的貴重金屬涂層比例,傳感器讀到的都是真實(shí)的數(shù)據(jù),不會亮故障燈,環(huán)保監(jiān)測也沒問題絕對能過,都達(dá)到國5的標(biāo)準(zhǔn)。怎么不能過環(huán)保開玩笑??!
故障燈沒亮,和老板的承諾環(huán)保問題,我的擔(dān)心放下了。動(dòng)力的提升還真實(shí)驚喜,油門感覺輕了,提升的感覺 爽呆了!沒想到幾千塊的就這么大驚喜。。
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