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[影音導航] 大眾途安升級美國JBL音響南京發(fā)燒友汽...

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發(fā)表于 2015-6-26 15:32:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式




改裝配置:
前聲場:美國JBLP6563C三分頻
后聲場:美國JBLP660C套裝兩分頻
功放:德國喜力士B4四路功放
低音功放:美國JBL GX-A7001 單路功放
低音:美國JBLGT5-12D
線材:全套美國嘉力寶純無氧銅線材

第一步,做好保護措施,南京發(fā)燒友的技術團隊在施工過程中一貫注重細節(jié),為您的座駕套上防護罩,放心將您的愛車交給我們!










后聲場安裝的是JBL P660C兩分頻,P660C小編在前面的案例提得不多,今天為大家具體盤點一下該揚聲器的亮點:
* HCL(蜂窩層壓)中低音錐盆格外堅硬且輕巧,以提升工作效率;中頻清晰,而且就算在高輸出電平時失真也很小。
* 超大的音圈在使失真降至最低時也增強了功率承載能力。金屬箔引腳固定在彈波上,從而加強了可靠性,并消除了聲波對引腳的沖擊。
* Plus One中低音錐盆與同尺寸的競爭品牌產品相比,表面積更大,可以輸出更多的低音并提升工作效率。
* 計算機優(yōu)化過的無源分頻器做過人聲匹配處理,以保證得到最佳的結像力、清晰度以及細膩感。
* 高帶寬、邊緣驅動的紡織品膜球頂高音,可以在即便是高輸出電平時,失真也很低。








前聲場安裝JBL P6563C三分頻,6563C作為JBL推出的為數不多的幾款三分頻套裝喇叭中較高端的一款,其在表現流行音樂的出眾性能,給人留下了相當深的印象。中低音安裝在了車前門上,但值得一提的是,在安裝中音和高音的過程中,為了使音響效果得到更好的平衡,我們還進行了倒模處理,做工是不是很精致呢?





后聲場安裝的是JBL P660C兩分頻,P660C小編在前面的案例提得不多,今天為大家具體盤點一下該揚聲器的亮點:
* HCL(蜂窩層壓)中低音錐盆格外堅硬且輕巧,以提升工作效率;中頻清晰,而且就算在高輸出電平時失真也很小。
* 超大的音圈在使失真降至最低時也增強了功率承載能力。金屬箔引腳固定在彈波上,從而加強了可靠性,并消除了聲波對引腳的沖擊。
* Plus One中低音錐盆與同尺寸的競爭品牌產品相比,表面積更大,可以輸出更多的低音并提升工作效率。
* 計算機優(yōu)化過的無源分頻器做過人聲匹配處理,以保證得到最佳的結像力、清晰度以及細膩感。
* 高帶寬、邊緣驅動的紡織品膜球頂高音,可以在即便是高輸出電平時,失真也很低。




(此圖片中的隔音是車主以前做的)

前后聲場安裝完畢,我們再來看看后備箱里有什么乾坤?
發(fā)燒友的技術師傅將低音和推動低音的功放放在了后備箱,大家看圖吧!

















所有的器材都安裝完畢,我們的師傅進行最后的調音校準。由于該車主很著急,我們發(fā)燒友的技術人員在盡快完成安裝的同時,也不斷做著車主的思想工作:既然選擇來改音響了,就不要在乎多花這一兩個小時,我們也是為了讓您的音響效果發(fā)揮到最佳。一套好的音響是絕對值得花時間去等待的!
南京發(fā)燒友,始終堅持為您提供最適合的音響改裝和汽車隔音方案!

更多案例請關注我們的西祠論壇:南京汽車音響改裝發(fā)燒友論壇

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