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[綜合改裝] 拋開噪音顧慮 清遠(yuǎn)車樂匯豐田銳志全車改裝綠靜隔音

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樓主
發(fā)表于 2015-6-26 14:54:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
時下,汽車的噪音越來越受到車主的重視,皆因噪音給人帶來是十分煩噪的,特別在炎熱的季節(jié),更是叫人難受。怎樣改變這一局面,聰明的車主會選擇后期升級,那就是作汽車隔音。顧名思義,隔音就是將噪音隔掉,還車內(nèi)一個清靜環(huán)境,提高駕乘舒適度。以下的這輛豐田銳志就是這樣做的,車主選擇在清遠(yuǎn)車樂匯作隔音升級。

豐田銳志全車改裝綠靜隔音



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-26 14:56:14 | 只看該作者
隔音材料及施工部位
隔音:綠靜
施工部位:門板、底盤、尾箱

豐田銳志原車門板內(nèi)層結(jié)構(gòu)簡陋



豐田銳志原車中低音喇叭音般是普通紙質(zhì)材料,做工也欠佳



銳志是很有典型日系車的特征,那就是它鐵皮的“薄”,從拆開各個車體部位,更是引證了這點(diǎn)。對于清遠(yuǎn)車樂匯來說,銳志是???,別說是隔音了,升級音響(必經(jīng)過隔音環(huán)節(jié))的車主都不少。而認(rèn)請每輛車的內(nèi)在結(jié)構(gòu)所在,隔音就會對癥下藥,達(dá)到事半功倍的效果。針對銳志的不足,分別對門板、尾箱及底盤進(jìn)行隔音,另外,在底盤和尾箱上,還運(yùn)用雙層隔音處理工藝,在隔音止振的基礎(chǔ)上再鋪一層吸音棉,這樣一來,起到密封阻止噪音的傳播又能吸音降噪,一舉多得。

拆光門板清理干凈后準(zhǔn)備做隔音



前門板第一層隔音



前門板第二層隔音



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-26 14:58:04 | 只看該作者
車門是隔音中最為重要的,也是帶來好處最多的,不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生,密封性比以前更好,門板更扎實(shí),關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多。雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,對音質(zhì)效果幫助很大,這也就是為什么有很多車主會選擇做四門隔音的原因。

后門板同樣是簡陋結(jié)構(gòu)



后門板隔音后效果



備用胎拆出是光禿禿鐵皮結(jié)構(gòu),隔音刻不容緩



全尾箱拆光準(zhǔn)備做隔音



整個尾箱做隔音



地板
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-26 15:00:16 | 只看該作者
要知道,尾箱不僅會成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道,本身的空腔震動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重,隔音之后有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音。除了尾箱位置的隔音,還要對尾箱兩側(cè)的輪眉同步進(jìn)行隔音處理,這樣會使得尾箱整體變得更加安靜。

備用胎外層加吸音棉進(jìn)行密封



將后座拆開做隔音



用專業(yè)工具將隔音材料與車體壓實(shí)



底盤第一層隔音止振



底盤第二層加吸音棉降噪吸音




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