【大連汽車(chē)音響·道聲】尼桑驪威中低音喇叭倒模+喜力士超...

大連道聲音響

喇叭基本是以盆面震動(dòng)出聲的，既然震動(dòng)就必然會(huì)引起周邊物體的共振，震動(dòng)再出聲，我們聽(tīng)到的就是喇叭聲音與它周遭物體同時(shí)震動(dòng)所產(chǎn)生的混合聲音，聽(tīng)起來(lái)自然不好聽(tīng)。然而倒模之后的音響,就相當(dāng)于給每只喇叭都加上了一個(gè)箱體，讓每一只喇叭工作的平臺(tái)都變得無(wú)比堅(jiān)固，聲音就會(huì)變得醇厚扎實(shí)。

此次升級(jí)詳情如下：

超低音：德國(guó)喜力士P12W

其   他：中低音倒模工藝安裝

倒模前原車(chē)中低音喇叭安裝效果。

中低音喇叭手工倒模過(guò)程中。倒模是最能體現(xiàn)師傅的細(xì)心程度，好的創(chuàng)意和工藝，加上經(jīng)驗(yàn)和細(xì)心。



中低音喇叭手工倒模安裝完成效果，與原車(chē)的風(fēng)格完全融為一體，就像原裝的一般。倒模后讓中低音的盆面直接伸出來(lái)，讓聲音直接通過(guò)空氣展現(xiàn)在車(chē)內(nèi)。倒模之后的中低音座也變得堅(jiān)固無(wú)比，使得中低音的發(fā)聲變得更加堅(jiān)固醇厚，低頻更加穩(wěn)固、有力。



喜力士P12W超低音安置在后尾箱一側(cè)。低音打出來(lái)下潛更深,量感更足,低頻動(dòng)態(tài)感更好。